GORUĆA TEMA Za bahato parkiranje imamo jeftine kazne!

U grupama na društvenim mrežama u kojima se okupljaju Zadrani gomilaju se prigovori na nepropisno parkiranje, uglavnom turista. Gunđaju kako je sve više onih što bahato parkiraju, nerijetko na plažama i obalama, gotovo ulazeći kotačima u more. Dijeli se i vizualni dokazni materijali, a često se i pozivaju nadležne službe da reagiraju.

Odlučili smo, stoga, provjeriti s profesionalcima kakvo je stanje na ulicama grada te koliko se često u Zadru parkira »na divlje«. Renato Jurčević, voditelj pauk službe, otkriva kako pauk »nikad ne spava«, budući da su cijeli dan na terenu.

Najpovoljniji parking

– Dosta idemo na dojavu, kako nam odredi policija ili prometno redarstvo. Mi smo stalno na terenu, po cijeli dan. Naša prva smjena počinje u sedam sati, traje do 14, a druga je od 14 do 21. S obzirom da je sad turistička sezona, češće prevozimo vozila stranih tablica.

Ima sedam ili osam premještanja po smjeni, govori Jurčević te ističe kako je cijena premještanja vozila u Zadru značajno niža u odnosu na druga dalmatinska središta.

– Naša cijena prijevoza je najniža u Hrvatskoj, 39 eura. Nema nitko nižu cijenu od nas. Šibenik je oko 100 eura, obično se kreću od 70 eura nadalje. Mi smo tu socijalni do krajnosti. Zadar ima najjeftiniji parking i najjeftiniju pauk službu, podijelio je voditelj službe.

Što se tiče cijena parkinga na Poluotoku, najviša cijena koju će vozači platiti za sat vremena parkinga je euro i 60 centi, dok je najviša cijena dnevnog parkinga 22,40 eura. Kada to usporedimo sa drugim priobalnim gradovima, može se zaključiti da cijena parkinga u Zadru spada u jeftiniji dio spektra.

U Šibeniku će vozači za sat parkinga u centru grada platiti dva eura, dok je Split jeftiniji: sat parkinga stoji 1,20 eura. Parkiranje na makarskoj rivi kudikamo je skuplje te košta čeiti eura po satu, dok je Dubrovnik apsolutni rekorder sa cijenama od čak 10 eura po satu.

Rastuća potražnja

Dok zadarski gradski centar ima više parkirnog kapaciteta od nekih drugih gradova, Jurčević ističe kako postojeći kapaciteti ipak ne mogu pratiti rastuću potražnju.

– Parkinga kronično nedostaje, to vjerojatno zna svatko tko živi u ovom gradu – da parkinga nedostaje, smatra Jurčević.

Pitanje je, onda, parkiraju li se vozači nepropisno iz bahatosti ili potrebe. Ipak, unatoč relativno niskoj cijeni prebacivanja paukom, valjalo bi se držati propisa. Ako ne zbog udarca po džepu, onda barem kako bi se izbjegao gnjev lokalaca.