Broj nezgoda dramatično se povećava kod vozača starijih od 75 godina

Najava Vlade kako će se ponovno ozakoniti obveza liječničkog pregleda za produljenje vozačke dozvole osobama starijima od 65 godina naišla je na žestoko protivljenje Hrvatske stranke umirovljenika. Obavezan liječnički pregled za vozače iznad 65 godina je, podsjetimo, svojevremeno već bio na snazi čemu se navedena stranka također usprotivila, te je ta obveza u međuvremenu ukinuta što je pak naišlo na kritike kako od strane prometne struke tako i dijela javnosti koja smatra da su kontrole starijih vozača potrebne radi sigurnosti u prometu.
Obavezni pregledi za sve koji nakon 65. godine žele produžiti vozačku dozvolu tako bi uskoro ponovno mogli postati obvezujući, čemu u prilog ide i podatak da u Hrvatskoj ima oko 220.000 vozača starijih od 65 godina, što čini oko 10,3 posto od ukupnog broja. Istodobno, u svim prometnim nesrećama u Hrvatskoj ova dobna skupina vozača sudjeluje sa 8,5 posto. Iako prema statistici u Hrvatskoj, ali i drugdje u Europi, najveći broj prometnih nesreća uzrokuju mladi i neiskusni vozači, istraživanja pokazuju da se broj nezgoda dramatično povećava kod vozača starijih od 75 godina, uz činjenicu da su stariji vozači kao sudionici nesreća znatno ranjiviji od ostalih, te da prilikom sudara često zadobivaju teže ozljede, koje zbog visoke životne dobi mogu biti kobne. Problem koji ističu u Hrvatskoj stranci umirovljenika nije u potrebi da se stariji vozači zdravstveno kontroliraju, već u tome što potvrdu o zdravstvenoj sposobnosti za vožnju moraju platiti, što kritiziraju i u zadarskom HSU-u.
– Nije nam jasno zbog čega se ponovno uvodi ova obveza zbog koje stariji vozači moraju plaćati kako bi dobili potvrdu o zdravstvenoj sposobnosti za vožnju. Smatramo da je takva odredba diskriminirajuća prema populaciji koja ionako živi teško i borit ćemo se ponovno protiv namjere da se uzima od onih koji imaju najmanje, kaže Duško Vuković, predsjednik zadarske GO Hrvatske stranke umirovljenika, te ističe kako HSU razumije važnost prometne sigurnosti, pri čemu je bitno i zdravstveno stanje onih koji upravljaju vozilom, ali im je sporno što uvjerenje na temelju kojeg se produljuje vozačka dozvola izdaju liječnici medicine rada koji potvrdu naplaćuju oko 300 kuna.
Obavezne liječničke preglede za starije vozače prilikom produljenja dozvole podržavaju mnogi prometni stručnjaci, pa tako dugogodišnji zadarski instruktor vožnje Tomislav Gulan smatra da su takve zdravstvene kontrole nužne:
– Smatram da zbog cijene pregleda ne bi smjela biti dovedena u pitanje sigurnost u prometu. Naime, kod vozača starije životne dobi, osobito nakon sedamdesete godine, slabe motoričke sposobnosti čime se bitno smanjuje brzina reakcije na određenu rizičnu prometnu situaciju, što je u prometu često od presudne važnosti. Razumljivo je da je ljudima takav pregled skup, pa treba vidjeti može li se na drugi način financirati izdavanje zdravstvenog uvjerenja, ali takav liječnički pregled je nužan i zdravstveno stanje treba kontrolirati, osobito vozača starije životne dobi, ističe Tomislav Gulan.