Usmjeren na održivost, uz upotrebu recikliranih materijala i materijala koji nisu životinjskog podrijetla te s manjim ugljičnim emisijama tijekom čitavog procesa proizvodnje
Potpuno nova generacija Toyote C-HR predstavljena prije nekoliko dana ima svu želju ponoviti uspjeh prethodnika koji je svojim inovativnim izgledom pomogao promijeniti percepciju europske javnosti o Toyoti, dodavši joj novu emotivnu dimenziju. Kako se čini prema prvim impresijama, jer od svog je prethodnika preuzela izvrsnu kvalitetu i zaslužen status i otišla korak dalje primjenom avangardnog dizajna, naprednih tehnologija i nudeći širok asortiman elektrificiranih hibridnih i plug in hibridnih pogonskih sklopova veće snage, sve se čini da će u tom i uspjeti.
Posebno plijeni vanjskim dizajnom koji je iznimno hrabar, do te mjere da ga se može usporediti s onim što donose konceptni automobili. Već je uostalom izvorni C-HR srušio norme u pogledu toga kako SUV treba izgledati sa svojim linijama, druga generacija ide još i mnogo dalje. Dinamičan i kompaktan izgled automobila dodatno je naglašen kratkim prevjesima i velikim kotačima koji mogu biti promjera do 20 inča. Bit će dostupan novi, dvobojni dizajn karoserije, s kontrastnom crnom bojom koja se s krova prelijeva na stražnji branik i sve do više od pola stražnjeg kraja automobila.
Novi C-HR ima 12,3-inčni i potpuno digitalni kombinirani zaslon, grafički prikazi oštrih su i jasnih linija, a informacije su pregledno grupirane i lako se očitavaju. Zaslon se može podešavati i vozač sam može birati koji će sadržaji imati prioritet ovisno o putovanju na koje se uputio.
C-HR će odmah biti dostupan s četiri elektrificirana pogonska sklopa, što pokazuje koliko je daleko na putu k ostvarenju ugljične neutralnosti. Toyota vjeruje da su različite opcije nužne kako bi se kupcima omogućio pristup pristupačnim i praktičnim vozilima koja omogućuju ubrzano smanjivanje emisija CO2 odmah i koja pridonose uspješnom prelasku na mobilnost uz nula emisija. Asortiman u ponudi sadrži 1,8 i 2,0-litreni hibridni električni (HEV) model i 2,0-litreni plug-in hibridni električni (PHEV) model. Osim toga, bit će dostupna 2,0-litrena HEV varijanta s opcijom inteligentnog pogona na sve kotače (AWD-i).
Novi modeli opremljeni su najnovijom, petom generacijom Toyotine tehnologije koja jamči vodeću u klasi kombinaciju veće snage i manjih emisija, što zadovoljava potrebe i prioritete kupaca koji najviše kupuju vozila iz C segmenta.
najnovije
najčitanije
Zadar
INDUSTRIJA BUDUĆNOSTI
SUNSET SPORTS FESTIVAL U Zadar stiže elita svjetske esport scene, među njima i princ Faisal, Team Liquid i HEROIC
Crna Kronika
drske krađe
LOPOVI NE BIRAJU Na Smiljevcu ukradena kasa, u Diklu s terase stana nestali neobični predmeti…
Zadar
Kino Zona
VEČER KULTNIH HRVATSKIH FILMOVA Brešanov ‘Maršal’ i Jarmuscheva ‘Noć na Zemlji’ večeras u Providurovoj palači
Zadar
četvrto izdanje
LITaf u Zadru otvara pitanje budućnosti književnosti: ‘Umjetna inteligencija ne može zamijeniti kreativni duh ljudi’
Crna Kronika
prisilno udaljen
Na Dugom otoku zaustavljen Makedonac bez vozačke i dozvole boravka, protjeran je iz Hrvatske
Zadar
povici
Tinejdžeri Zadrom vikali “Sieg Heil” i dizali desnicu, evo što o tome kaže policija
Zadar
OBORINE
NEBO SE OTVORILO! Jaka kiša zasula Zadar, evo što kaže prognoza za srijedu
Županija
Dragana Buljević
Maturantica iz Obrovca dominira na natjecanjima i želi studirati medicinu: ‘Želim u kritičnim situacijama biti tu za nekoga’
Zadar
BUKNULA VATRA
U Kožinu planulo krovište zgrade, vatrogasci na terenu
Zadar
PREDANOST BEZ PREDAHA