Erslan: Zbog radova na aglomeraciji autobusi ne prometuju kroz Petrčane

Prometne gužve koje se stvaraju zbog radova na aglomeraciji Zadar – Petrčane testiraju strpljenje građana koji se svakodnevno kreću na ovoj relaciji. U redakciju se tako javila čitateljica s pr

oblemima radnika koji muku muče s javnim prijevozom kako bi na vrijeme došli na posao na području Petrčana. Kako nam je kazala, ljudi stoje uz magistralu pa ih netko preveze, autobusi ne staju u Petrčanima, a autobusne stanice se sele bez obavijesti.

»Nismo plaćeni za obvijesti«

– Jutarnji autobus ne skreće u Petrčane, a popodnevni bus u 16 sati iz Petrčana za Vir seli autobusne stanice od danas do sutra. Naravno, kašnjenje od pola sata na više je uobičajeno. Zvali smo prometnika na Autobusnom kolodvoru, jer pojma nema gdje će sutra biti stanica.

Pitali smo da napišu na list papira na uobičajeno stajalište gdje će sutra biti stanica, ali nam viče čovjek: »Zovite Petrčane, mi nismo plaćeni za pisanje obavijesti.« Koja logika je da jutarnji autobus ne skreće u Petrčane, a popodnevni skreće? I tko bi trebao napisati obavijest da bus mijenja stanice u Petrčanima i koja važi ili više ne važi, pita se čitateljica.

Odgovore na ova pitanja potražili smo u Upravi Liburnije, stoga nam je Slobodan Erslan, voditelj Prometno-operativnog odjela Liburnije objasnio situaciju vezano uz autobusne stanice i njihovo mijenjanje. Također nam je kazao kako su za obilježavanje stajališta zadužene jedinice lokalne samouprave, odnosno izvođači radova.

– Promjena linija nema, jedan dan kad je bilo baš kritično, morali smo samo jednu liniju reducirati jer je jedan autobus u polasku kasnio i to je bilo to. Nastojimo održavati linije, ali nažalost, ne našom krivicom, dosta linija kasni.

S obzirom na to da radovi počinju tek oko 8 sati, u jutarnjim satima nema značajnih kašnjenja. Najčešće problema bude oko 11 sati ili podne, a zasad koliko može ići – ide, kazao je Erslan objasnivši nam gdje je trenutna stanica u Petrčanima.

– Što se tiče Petrčana, prije dvadesetak dana se nije moglo ići odvojkom prema Punta Skali, a sad se ne može ići prema Petrčanima od sjevera prema jugu, glavnom cestom. S kolegom sam pokušao autobusom doći do Pinije, ali tamo, nažalost, nema uvjeta za okretanje autobusa. Jedino gdje možemo ići to je do rotora prema Punta Skali.

Znači, sve linije idu do rotora na Punta Skali i vraćaju se iz Punta Skale nazad prema Zadru, odnosno prema Viru, ovisno o liniji, kazao je Erslan te istaknuo da su objavili na web stranici kako zbog radova do daljnjega autobusi neće prometovati kroz Petrčane, već je stanica kod rotora.

Jedino što preostaje

– Da bismo se što više približiti putnicima probali smo i na parkiralištu kod Pinije, ali ni tamo nema uvjeta da bi autobus prometovao na siguran način, u onolikoj gužvi, istaknuo je Erslan te dodao klako je ovo je jedino što im preostaje.

– To je stanica stotinjak metara od izlaska iz Punta Skale, a iako nije označeno dali smo naputak vozačima da trenutno tamo staju. Nažalost, to još nije obilježeno i nadamo se da će odgovorni reagirati i to obilježiti, a do tada svaki autobus će stati i uredno prevoziti putnike.

Mi kao firma nemamo utjecaja na obilježavanje autobusnih stajališta. To radi ili jedinica lokalne samouprave u redovnom procesu ili izvođači radova po prometnom projektu, kazao je Erslan dodavši kako inače od Vira do Zadra ima 20 uhodanih stajališta, koja su sva u funkciji osim trenutno Petrčana i centra Kožina.

U našem razgovoru, osvrnuli smo se i na vožnje od Zadra do Vrsi koje ponekad traju i do sat vremena više nego što je uobičajeno.

– Svima je otežano prometovanje, a mi najčešće o nekim promjenama informacije dobijemo preko medija kad i svi ostali i onda žurno, doslovno u roku sat vremena, preusmjeravamo linije i stavljamo obavijest.

Svakodnevno dobivam mailove građana, ali jednostavno, nije u našoj mogućnosti da možemo predvidjeti kakva će biti gužva kroz Kožino, stoga jedino što možemo je apelirati na građane da se strpe i da pričekamo da se sve to normalizira, kazao je Erslan.