Zadarska Zračna luka očekuje rekordnih 1,4 milijuna putnika

Letom iz poljskih Poznana i Krakowa te njemačkog Koelna počela je još jedna sezona ljetnih letova u zadarskoj Zračnoj luci, koja već godinama bilježi rast broja putnika. Letom iz Poznana 157 putnika navijestilo je početak još jedne uspješne sezone u zadarskoj Zračnoj luci, koja je u procesu »ozelenjivanja« svog poslovanja, ali i postupnog širenja kapaciteta i kasnije izgradnje novog, većeg putničkog terminala.

Prošle godine Zračna luka Zadar ostvarila je rekordnih 1.230.000 putnika, a ove godine očekuju se novi rekordi i dodatno povećanje prometa od 10-ak posto i skok prema 1,4 milijuna putnika.

Megainvesticija

– Naš najveći klijent Ryanair imat će ukupno 51 liniju, od kojih je 6 novih linija za Barcelonu, Copenhagen, Cork, Košice, Katovice i Kaunas. Također, značajno se povećava broj rotacija na predsezonskim linijama tako da možemo očekivati dobru predsezonu. Ovo ljeto dolazi nam i nekoliko novih kompanija, primjerice Sky alps za Veronu i Discover airlines za Frankfurt, a uz povratak Norwegiana s linijama iz Osla i Copenhagena i easyJet uvodi novu liniju za Tolouse, rekao je Josip Klišmanić, direktor Zračne luke Zadar.

Foto: Mislav Klanac/Josip Klišmanić, direktor Zračne luke Zadar

Također valja istaknuti kako je u tijeku projekt »Elektrifikacija i ozelenjivanje sustava prihvata i otpreme zrakoplova« te električno napajanje zrakoplova u Zračnoj luci Zadar. Krajem godine i završetkom rekordno dobre međunarodne sezone letenja, Zračna luka Zadar krenula je u realizaciju najavljene megainvesticije od preko 160 milijuna eura koja će u narednih šest godina u potpunosti promijeniti poslovanje.

Projekt naziva »Elektrifikacija i ekologizacija sustava prihvata i otpreme zrakoplova u Zračnoj luci Zadar«, čija provedba upravo traje, vrijedan je više od 16 milijuna eura. Od toga je 9,3 milijuna bespovratnih sredstava iz NPOO-a.

Povezanost s gradom

– Cilj projekta je zamijeniti dio postojećeg sustava prihvata i otpreme zrakoplova koji se napaja fosilnim gorivima s opremom na električni pogon te osigurati ekološki prihvatljiv sustav napajanja zrakoplova i opreme iz obnovljivih izvora s krajnjim ciljem smanjenja emisije štetnih plinova u okoliš. Projekt je prvi korak u ostvarenju dugoročnog cilja: stvaranja prve energetski neovisne zračne luke, podsjetio je Klišmanić, koji je slušao i panel raspravu o obnovi željezničke pruge Zadar – Knin, jer dio projekta je i spajanje Zračne luke preko Gaženice sa samim centrom grada.

Foto: Luka Jeličić

– Zračna luka Zadar nakon završetka tog važnog projekta postat će prva domaća luka koja će željezničkom mrežom biti povezana s gradskim kolodvorom, a kasnije i samim centrom grada. Važan je to korak za nas i sinergijski se nastavlja na sve naše projekte kojima želimo podići kvalitetu usluge koju pružamo. U sklopu projekta proširenja i izgradnje novog putničkog terminala, čija realizacija slijedi u godinama pred nama, projektom je planirano spojiti se na prugu u trasi Knin – Zadar i željezničku stanicu u luci izgraditi na razini – 1, kazao je Klišmanić, zaključivši kako će, osim podizanja kvalitete pruženih usluga, nova željeznica i uređenje pruge dovesti i do gospodarskog uzleta zapošljavanjem novih radnika, te bolje prometne povezanosti Zračne luke i grada.