Foto: Reuters
Kao što znate, od 2035. godine na području Europske unije neće se više prodavati benzinski i dizelski automobili, pa čak i hibridi, odnosno plug-in hibridi. Mnogi to pozdravljaju, a puno je i onih koji u tome vide promašeni potez, koji bi mogao naštetiti europskoj industriji. Italija je, na primjer, pojačala svoje negodovanje, a ministar prometa Matteo Salvini nazvao je samoubojstvom prelazak na električna vozila i poklonom kineskoj autoindustriji, piše revija HAK.
Jasno je zašto tako razmišlja. Kineska autoindustrija ogroman je dio svojih kapaciteta prebacila na proizvodnju električnih vozila, koja su konkurentija nego europska, odnosno i do 10.000 eura jeftinija, ako se uspoređuju modeli u istim klasama. Čak se i veliki europski proizvođači muče s prodajom električnih automobila u Kini jer je lokalna konkurencija presnažna.
– Svima nam je stalo do vode, kvalitete zraka i čišćeg okoliša, ali to ne znači otpuštanje milijuna radnika i zatvaranje tisuća poduzeća. Ideološki fundamentalizam električne energije je samoubojstvo i dar Kini – rekao je Salvini, koji vodi desnu stranku Lega Nord.
najnovije
najčitanije
Nogomet
LEGENDA VATRENIH
Robert Prosinečki više nije izbornik Kirgistana
Svijet
UMJETNA INTELIGENCIJA
Razvijen novi AI model može obraditi pet bilijuna podataka u jednom upitu
Hrvatska
MINISTRICA
Obuljen Koržinek: Publika odazivom prepoznala umjetničku izvrsnost Igara
Zadar
PREGLED DANA
PET VIJESTI DANA Utorak u znaku velikih gužvi
Hrvatska
AFERA NAKAZE
Anna Dujić na suđenju odbacila optužbe zbog prijetnje i prisile prema policajki
Zadar & Županija
oproštaji
Tuga u Zadru za 18-godišnjim Antom: “Sada je nažalost zaspao zauvijek“
Zadar
SVI SU NA CESTI!
GUŽVE SU OGROMNE! Kiša zakomplicirala promet diljem Zadra! ‘Ljudi, je li problem…’
Crna Kronika
na a1
NESREĆA KOD NADINA! Audijem probio staklo i uletio u kafić u odmorištu na A1
Županija
PRITISAK NA PROMET
Rotor riješio ‘križanje smrti’, ali pritisak je još uvijek tu: ‘To je more vozila!’
Zadar
TRAGEDIJA