Duži gat za veće trajekte

Dok su na ovoj vrlo frekventnoj trajektnoj liniji prije desetak godina prometovali manji trajekti kao što su “Jazine”, “Borik” i “Božava”, ovaj je gat bio dostatan. Međutim, u promet su krenuli veći trajekti koji održavaju liniju Zadar-Preko i gat nema zadovoljavajuću dužinu, naglašava Slavić
U sklopu radova na proširenju trajektnog pristaništa u Preku izgradnjom operativne obale 1 i 2, započelo je produljenje postojećeg tajektnog gata.
Prema riječima Marinka Slavića, ravnatelja Županijske lučke uprave, postojeći gat je dužnine 68 metara što je premalo s obzirom na dužinu trajekata koji prometuju na liniji Zadar-Preko.
– Trajekt “Juraj Dalmatinac” dug je 90 metara tako da njegova krma “strši” te nastaju problemi kad puše jugo jer ga “nosi”. Po pravilu trajekt bi trebao cijelom svojom dužinom biti vezan za rivu, kazao je Slavić.
Nadalje, produženje je neizbježno jer, kako ističe Slavić, u posljednjih deset godina pojačan je promet putnika i vozila prema trajektnoj luci Preko te su u promet stavljeni veći trajekti.
– Dok su na ovoj vrlo frekventnoj trajektnoj liniji prije desetak godina prometovali manji trajekti kao što su “Jazine”, “Borik” i “Božava”, ovaj je gat bio dostatan. Međutim, u promet su krenuli veći trajekti koji održavaju liniju Zadar-Preko i gat nema zadovoljavajuću dužinu. Trajekt “Juraj Dalmatinac” dug je 90 metara, a gat je 73 metra, naglasio je Slavić dodavši da se u ovaj nužan zahvat krenulo i zbog sigurnosti putnika.
Radovi na pristanišnom gatu obuhvaćaju produženje za 27 metara tako da će s postojećih 73 gat narasti na 100 metara.
Kako nas je informirao Slavić postavljene su betonske utvrdice te se radovi odvijaju po planu.
– Doduše, vjetrovito vrijeme utječe na izvođenje radova, ali na to smo se naviknuli i ne predstavlja nam veći zastoj, zaključio je Slavić.