Biciklom na špicu protiv prometnih gužvi

Jučerašnji sunčan dan pokazao se kao idealan za odlazak do grada pješice ili na biciklu, tako da se inicijativa, odnosno novi gradski projekt Biciklom na špicu, pokazao kao pun pogodak.
Ideja je nastala na radionici Zadar Youth Challenge u ekipi koju su činili Zvonimir Karavida, Josip Šalov, Anita Baradić i Filip Vukres, a projekt je zamišljen da promovira zdrav život, izbjegavanje prometnih gužvi te biciklizam. Ispred Arheološkog muzeja jučer se od 9 do 12 sati tako moglo vidjeti brojne zanimljivosti i biciklizma – nove električne bicikle kojima je olakšana vožnja, ali su i ekološki prihvatljivi, kao i električni automobil i ostale zanimljivosti koje su izložili učenici Strukovne škole Vice Vlatkovića čime su privukli veliko zanimanje građana. Policija je sa svoga štanda dijelila reflektirajuće prsluke i trakice koje poboljšavaju vidljivost biciklista te su upoznavali građane s opasnostima i pravilima u prometu.
– Ova manifestacija je realizirana u sklopu projekta CitiZEN – Održiva mobilnost za građane Europe. Cilj je bio da što više građana iskoristi prekrasno vrijeme te da umjesto u automobilu izbjegnu gužve i dođe do grada na kavu na biciklu. Pripremili smo i nekoliko zanimljivih događanja pa je tako ovdje štand s električnim biciklima Calimero, predstavljan je i Next bikeov sharing sustav, policija je organizirala radionice o sigurnosti u prometu, a članovi Eko Zadra će svima koji su zainteresirani urediti i uljepšati bicikle, što je nazvano Pimp my bike, pojasnio nam je Šime Erlić, pročelnik Upravnog odjela za Eu fondove Grada Zadra
Istaknuo je kako je glavni cilj projekta potaknuti ljude da što više koriste bicikle tijekom cijele godine, jer je ovo idealan grad za vožnju biciklom, kako zbog broja sunčanih dana u godini, tako i zbog reljefa, jer je prilično ravan. U Zadru je sve uglavnom na kratkim relacijama, a s biciklom je doživljaj grada apsolutno bolji, sve je mnogo bliže i pristupačnije.
– Bicikli bi mogli biti glavno prijevozno sredstvo u gradu, a grad bi uskoro, uz dodatna ulaganja u infrastrukturu, trebao postati prijatelj biciklista. Potrebno je izgraditi još biciklističkih staza i upravo radimo studiju za uređenje biciklističkih staza po samom gradu, ali isto tako i za signalistiku i drugu popratnu infrastrukturu koja služi biciklima, najavio je Erlić nove gradske projekte kojima bi biciklistima trebali olakšati vožnju.
Na pitanje misle li dopustiti vožnju biciklima u samoj staroj gradskoj jezgri – Poluotoku, kao što je to dopušteno u nekim talijanskim gradovima, Erlić je odgovorio kako je Poluotok dostupan biciklima, te da se građani mogu do grada dovesti biciklom i ostaviti ga parkiranog na propisnom mjestu ili ga gurati uza sebe.
– Vožnja Kalelargom se nije pokazala dobrom idejom, jer je zbog velike gužve u turističkoj sezoni bilo, nezgoda tako da smo odlučili zabraniti vožnju biciklima na Poluotoku, zaključio je Erlić.