PLOVANIJA U PRAŠINI I BLATU Iako su se radovi razvukli, mještani strpljivi: 'Jedva čekamo kanalizaciju, na crnim jamama smo 60 godina'

Za mnoge Zadrane, osobito one koji žive na predjelu Plovanije, privremene regulacije prometa zadnjih godina su – novo normalno. Zvuk bagera, prašina i blato, u pojedinim ulicama već su mjesecima konstanta pa tako i na području raskrižja Ulice Nikole Tesle s Ulicom admirala Jakova Šubića od Cezana i Ulicom biskupa Jurja Dobrile.

No, kako nam mještani kažu, »radi se, ne spavaju« pa su i zadovoljni jer će u konačnici cijela ulica imati svu potrebnu infrastrukturu, točnije sustav fekalne i oborinske odvodnje čime će septičke jame pasti u zaborav.

Ide, ide sporo

Inače, nakon što su završili dugotrajni radovi na uređenju Ulice Jakova Šubića od Cezana započelo se i s radovima u ovom dijelu grada koji će biti dio velike prometne transverzale koja će povezivati istok i zapad, od Bulevara do Žmirića. S radovima na ovom dijelu prometnice je započelo društvo Cestogradnja d.o.o. 14. listopada 2025. godine, a za vrijeme radova promet se odvija obilaznim pravcima kroz Kožinski prilaz, Privlačku ulicu, Ulicu Božidara Adžije i Ulicu Otokara Keršovanija. Stoga su, kako saznajemo na licu mjesta, mještani zadovoljni jer imaju pristup svojim domovima iz više pravaca. Prilikom našeg boravka na lokaciji bageri su aktivno radili na spomenutom raskrižju, koje je bilo i zatvoreno, dok se u sjevernoj dijelu Tesline ulice promet ipak odvijao po raskopanoj prometnici.

Poviše, na poznatoj klupici pored boćališta, odmarao je gospodin Borislav koji nam je kazao kako to sve skupa ipak ide – sporo.

– Radovi su se malo produžili, stalno je zatvoreno, obilazi se… Ipak, nije tako strašno, proći će i ova prašina, glavno da nam autobus stiže. A mještani? Oni su već navikli na ove radove, ali mogli su već završiti, smatra Borislav.

A da je zadovoljan radovima i napretkom, kazao nam je i Mladen.

– Rekli su da će do sredine lipnja biti gotovo, ali imamo cestu odozgo, imamo jednu tamo iza, jednu okolo, pa se snalazimo…što ćemo drugo? Idu nove cijevi za vodu, za struju… Barem će biti riješen problem kanalizacije, cijevi su već došle i to jedva čekamo, jer smo svi na crnim jamama skoro pa 60 godina. Strpljen – spašen! Malo prašine nije problem, govori Mladen kroz smijeh dodajući kako su zadovoljni s dinamikom radova, pogotovo s obzirom na to da su se radovi u susjednim ulicama razvukli na više od dvije godine.

Sredina lipnja

Da se naviknuo na radove kazao je i Vjeko Mudrinić istakbuvši da kada su ovakvi poslovi u pitanju, treba biti strpljiv.

– Ide to nekako, rekli su sredinom šestog mjeseca da će i biti gotovo, ali sad, što će biti… Mislim da će se ispoštovati, sve je raskopano, ali se snalazimo…Malo je teže bilo doći do kuće, ali eto, čovjek se nauči strpljenju. Ovo je od višeg interesa i mislim da je dobro za sve nas skupa jer će infrastruktura konačno biti kako treba. Neka se radi, govori nam Vjeko i napominje kako ne treba biti nervozan i čangrizav, jer kako kaže, što bi primjerice, rekli ljudi u Diklu.

– Mi smo zadovoljni jer imamo pristup kućama, zasad. Kasnije, kad se bude radio trotoar, bit će sve zatvoreno, ali ćemo se snaći po kvartu i parkirati kod susjeda, govori Vjeko.

Dok šetamo prema bagerima i zatvorenom dijelu prometnice, primjećujemo kako su se nekadašnja dvorišta smanjila i izgrađeni su novi zidovi okućnica dok do njih leže razne cijevi i materijali. Primijetili smo i par malo većih rupa, na koje nas je kasnije upozorila i jedna gospođa koja smatra da bi izvođači trebali malo više pažnje posvetiti sigurnosti prolaznika te takve rupe označiti ili pokriti.

Netko može pasti

– Tako me ljuti to što te rupe nikad ne osiguraju, nikad ne stave nešto na njih! Noću, danju, netko može pasti. Eto, to se ja bunim i to sam čak i pisala Gradskoj upravi. Rade dečki, sve je ok, ali ne osiguraju te rupe! A da to naprave, ne bi bilo nikakvih primjedbi, ističe gospođa Šimica i dodaje kako to nisu ni male rupe te da je sve skupa opasno jer puno ljudi tim putem ide u crkvu, u vrtić ili školu.

Sav promet, govori nam dalje njezina susjeda Ines, ide putem Kožinskog prilaza, kojeg su radili tri godine i koji uopće nema nogostup. No, u dijelu njihove ulice nogostup je u planu tako da će, kaže nam, biti lijepo i zadovoljni su.

– Dečki stvarno rade, i da, ima prašine, ima blata, ali to je sastavni dio radova. Ipak jedva čekamo da stave prvi sloj asfalta, govori Ines.

Da je strpljenje jedino rješenje, kazala nam je još jedna mještanka koju smo susreli.

– Puno je prašine i kamenja, auti se oštete, a i ne radi rasvjeta nego samo do jednog dijela pa po noći bude i mračno. Ipak, nema druge nego biti strpljiv! Razumijem da ljudi moraju raditi svoj posao, ali ipak sve skupa predugo traje, zaključuje sliježući ramenima.

Stanka zbog sezone

Kako bismo provjerili u kojoj su fazi radovi i kad se očekuje njihov završetak istih, kontaktirali smo i pročelnika Upravnog odjela za prostorno uređenje i graditeljstvo Darka Kasapa, koji je istaknuo kako je rok za izvođenje radova na navedenom projektu, po ugovoru, 15. rujna 2026. godine.

– S obzirom na to da će doći do prekida radova tijekom ljetne sezone, vjerojatno će rok biti i produžen. Privremena prometna regulacije je na snazi i automatski se produžuje do kraja roka. Inače radovi idu zadovoljavajućim tempom te se očekuje do 15. lipnja završetak raskrižja Tesline i Ulice admirala Jakova Šubića od Cezana do same trafostanice. Potom će uslijediti ljetna stanka zbog turističke sezone, a na jesen nastavljamo s izmještanjem trafostanice i izgradnjom kružnog toka, kaže pročelnik Kasap.