DRAŽEN MONTANA: 'Brod je cijelo vrijeme tog putovanja "truckao". U jednom trenutku se nagnuo...'

Dražen Montana, direktor tvrtke G&V line Iadera iz Zadra, kazao je da brod Melita trenutačno pluta ispred luke Gaženica.

– Brod Melita trenutačno pluta oko jedne milje ispred luke Gaženice, odnosno drži ga remorker na sigurnom. Čekamo da stignu baloni kako bi ga dodatno osigurali za tegalj u brodogradilište. Nema smisla brod Melitu voziti u luku Gaženica, budući da ga treba izvaditi na suho kako bi se mogao popraviti, što se u putničkoj luci ne može. Da ne govorimo kako bi za pristajanje u ovoj luci trebali tražiti dozvolu, a onda bi me predstavnici luke Gaženica pitali što ćemo dalje u toj luci raditi s brodom Melita, s obzirom kako bi ga tamo mogli samo privremeno vezati. Šteta na brodu je sigurno velika, a procijenit će se kad ga izvučemo na suho, rekao je Montana, dodavši.

– U kontaktu smo s brodogradilištima u Betini na otoku Murteru i Iskra u Šibeniku pa ćemo vidjeti s kojima od njih ćemo se uspjeti dogovoriti. U tim brodogradilištima možemo podignuti na suho brod Melitu i vidjeti što dalje, kaže Montana.

– Zapovjednik broda Melita i drugi članovi posade prenijeli su mi kako je sinoć, tijekom održavanja redovite brodske linije između Sali na Dugom otoku i zadarske Gaženice, kad su već prošli iz prolaza Ždrelac i došli nedaleko otočića Ošljak. popustio jedan od trupova broda, katamarana. Bilo je loše vrijeme i brod je cijelo vrijeme tog putovanja “truckao”. Nisu oni toliko znali što se dogodilo s brodom, već su osjetili da se nešto događa. U jednom trenutku se nagnuo u lijevu stranu i onda su smanjili brzinu broda, no on se i dalje nastavio naginjati. Budući da se dogodio prodor mora ugasio mu se lijevi motor, nakon čega su bili prisiljeni donijeti odluku da se napusti Melita. Na brodu postoje splavi koje su predviđene za spašavanje putnika i posade te njihov mogući prekrcaj u drugi brod koji ih treba spasiti, pa su tako svi prekrcani u splavi. Po tako lošem vremenu kakvo je sinoć vladalo ni ne bi mogli prekrcati putnike iz jednog u drugi putnički brod. Najvažnije je da su spašeni ljudski životi, istaknuo je Montana, zaključivši.

– Što se tiče zamjenskog broda koji će privremeno održavati liniju Zadar – Sali, već smo angažirali brod Mali princ iz Šibenika. Vidjet ćemo kako ćemo dalje održavati ovu brodsku liniju.