Podaci DZS-a potvrđuju da se turistička aktivnost hrvatskih stanovnika u 2024. u odnosu na 2023. godinu povećala, jer je na barem jednom privatnom višednevnom putovanju bilo 9,7 posto više stanovnika ili njih 1,8 milijuna, što čini 54 posto ukupne populacije od 15 i više godina.


To znači da je svaki drugi stanovnik Hrvatske u toj dobi lani bio na bar jednom privatnom višednevnom putovanju.




Oni pak koji nisu nigdje putovali najčešće kao razlog iznose nedostatak novca.


Na putovanja su stanovnici Hrvatske u 2024. najčešće odlazili automobilom, a s puno manjim udjelom slijede autobusi i avioni.


U Hrvatskoj većina godišnjih putovanja, prosječna potrošnja 344 eura 


Od ukupno ostvarenih 5,5 milijuna višednevnih privatnih putovanja stanovnika Hrvatske u 2024., 65,6 posto ili 3,6 milijuna putovanja bilo je u Hrvatskoj, što je porast od 9,5 posto u odnosu na 2023. godinu.


Među tim putovanjima po Hrvatskoj, 54,5 posto ili 2 milijuna su bila kraća putovanja, do tri noćenja, koja su porasla za gotovo 16 posto u odnosu na godinu prije (2023.), dok su 1,6 milijuna bila putovanja sa četiri i više noćenja, koja su porasla za 2,7 posto.


Po Hrvatskoj su stanovnici u 2024. najviše putovali tijekom ljetnih mjeseci, u lipnju, srpnju i kolovozu, kada je ostvareno i 40,3 posto svih godišnjih višednevnih privatnih putovanja po zemlji, a najviše ih je bilo u kolovozu, 21 posto od ukupnih ili 745 tisuća.


Od ukupno potrošenih 2,3 milijarde eura na svim privatnim višednevnim putovanjima po Hrvatskoj i u stranim zemljama, 1,2 milijarde eura su potrošili na putovanja unutar Hrvatske, pri čemu su prosječni izdaci po jednom takvom putovanju iznosili 344 eura, što je za 22,4 posto više nego u 2023. godini.


Među stranim zemljama najviše putovanja u BiH


U stranim zemljama stanovnici Hrvatske u 2024. su ostvarili 1,9 milijuna privatnih višednevnih putovanja ili 8,4 posto više nego 2023., a najviše su tako putovali u Bosnu i Hercegovinu (BiH), gdje je ostvareno 20 posto od ukupnih višednevnih putovanja u strane zemlje.


Slijedi Italija, Slovenija, Austrija, Njemačka, Srbija, Mađarsku i Španjolska, a po mjesecima najviše su u strane zemlje putovali u prosincu, svibnju i lipnju.


Ukupno u na svim putovanjima u strane zemlje u 2024. potrošili milijardu eura, odnosno prosječno 551 euro po putovanju, što je 17 posto više nego 2023.


Porasla i jednodnevna putovanja, a višednevna poslovna u padu


Osim višednevnih, stanovnici Hrvatske su u 2024. išli i na 10,7 posto više jednodnevnih putovanja nego 2023. ili na 7,7 milijuna takvih putovanja, od čega su većina, 7,2 milijuna ili 94 posto bila privatna.


Od toga su 6 milijuna jednodnevnih putovanja ostvarili u Hrvatskoj, a 1,2 milijuna u stranim zemljama, pri čemu su u Hrvatskoj na takva putovanja ukupno potrošili 332 milijuna eura, a u stranim zemljama 113 milijuna eura, odnosno prosječno 55 eura po putovanju u Hrvatske i oko 96 eura u stranim zemljama.


Što se tiče poslovnih jednodnevnih putovanja, u 2024. ostvareno je ukupno 460 tisuća takvih putovanja. Od toga je 385 tisuća (83,6%) ostvareno unutar Hrvatske, dok je 75 tisuća (16,4%) ostvareno u stranim zemljama. Ukupni izdaci na poslovnim jednodnevnim putovanjima iznosili su 48 milijuna eura. Prosječni izdaci po poslovnome jednodnevnom putovanju iznosili su 101 euro u Hrvatskoj, odnosno 123 eura u stranim zemljama.


Na poslovna višednevna putovanja hrvatsku su stanovnici u 2024. manje išli nego u 2023., odnosno na barem jednom poslovnom višednevnom putovanju bilo ih je 282 tisuće ili 8,5 posto stanovnika Hrvatske u dobi od 15 i više godina.


Ukupno su ostvarili 598 tisuća poslovnih višednevnih putovanja, od čega 352 tisuće u Hrvatskoj ili 1 posto manje nego 2023., a 247 tisuća u stranim zemljama ili čak 25,1 posto manje.


Na poslovnim višednevnim putovanjima stanovnici Hrvatske 2024. su potrošili ukupno 415 milijuna eura, od čega 173 milijuna eura u Hrvatskoj, a 243 milijuna eura u stranim zemljama. Prosječni izdaci po poslovnom višednevnom putovanju iznosili su 491 euro u Hrvatskoj, dok su u stranim zemljama bili znatno viši, 984 eura, pri čemu iz DZS ne navode postotke usporedbe sa 2023.