Na završnoj konferenciji predstavljeni rezultati važnog projekta u Zračnoj luci Zadar: 'Radi se o značajnim sredstvima'

Na Završnoj konferenciji projekta “Elektrifikacija i ozelenjivanje sustava prihvata i otpreme zrakoplova te električno napajanje zrakoplova u Zračnoj luci Zadar” predstavljeni su ciljevi i rezultati projekta.

Cilj je zamijeniti dio postojećeg sustava prihvata i otpreme zrakoplova koji se napaja fosilnim gorivima s opremom na električni pogon te osigurati ekološki prihvatljiv sustav napajanja zrakoplova i opreme iz obnovljivih izvora s krajnjim ciljem smanjenja emisije štetnih plinova u okoliš. Kako su naglasili na konferenciji, ovaj projekt koji se provodi od 1. listopada 2021. do 31. listopada 2024. godine je prvi korak u ostvarenju dugoročnog cilja: stvaranja prve energetski neovisne zračne luke.

Ekološki standardi

Ukupna vrijednost projekta je 16.330.740,41 €, ukupno je prihvatljivih troškova 12.830.602,02 €, od čega je 9.279.967,08 € bespovratnih sredstava, a sufinanciran je iz sredstava Europske unije u sklopu Nacionalnog plana oporavka i otpornosti 2021. – 2026. Ovim projektom rekonstruirana je stajanka te zamijenjen dio postojećeg sustava prihvata i otpreme zrakoplova koji se napaja fosilnim gorivima s opremom na električni pogon te osiguran ekološki prihvatljiv sustav napajanja zrakoplova i opreme iz obnovljivih izvora energije s krajnjim ciljem smanjenja emisije CO2 za 47,52%.

Na konferenciji su sudjelovali direktor Zračne luke Zadar Josip Klišmanić, a nazočnima su se obratili državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Josip Bilaver, posebni savjetnik predsjednika Vlade RH za ekonomska pitanja dr.sc. Zvonimir Savić, župan Zadarske županije Božidar Longin te pročelnik zadarskog Upravnog odijela za prostorno uređenje i graditeljstvo Darko Kasap.

Direktor Zračne luke, istaknuo je kako mu je čast i zadovoljstvo ugostiti prisutne u Zračnoj luci Zadar koja će ovim projektom postati jedna od prvih zelenih zračnih luka u regiji.

– Radi se o značajnim sredstvima za Zračnu luku, a ponos je tim veći što smo jedina zračna luka u cijeloj Europskoj uniji koja je uspjela obraniti prijavljeni projekt. Tu moram posebno zahvaliti svima koji su prepoznali naš projekt i sudjelovali u procesu pripreme Nacionalnog programa za oporavak i otpornost, gospodinu dr. Zvonimiru Saviću, državnom tajniku Stipi Županu i djelatnicima Ministarstva financija, a posebno bih zahvalio našem matičnom ministarstvu, Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture, državnom tajniku Josipu Bilaveru i djelatnicima Uprave za EU fondove i strateško planiranje, kao i timu naših konzultanata, naglasio je Klišmanić dodavši kako je ovaj projekt usmjeren na značajno smanjenje emisija stakleničkih plinova i unaprjeđenje ekoloških standarda u zračnom prometu, a Zračna luka Zadar postala je jedan od vodećih zračnih luka u implementaciji zelenih politika koje su u fokusu razvoja Europske Unije.

FOTO: ANDREJ BRAŠNJIĆ

Ponosni na uspjeh

– Naš projekt nije samo nadogradnja naše infrastrukture. Radi se o redefiniranju identiteta naše Zračne luke. Zračna luka Zadar postat će jedna od prvih zelenih zračnih luka u regiji, postavljajući standarde koje će slijediti i druge zračne luke u okruženju. Prijelaz na obnovljive izvore energije neće koristiti samo okolišu, već će i povećati učinkovitost i pouzdanost našeg poslovanja, a značajno će smanjiti i troškove poslovanja. Na kraju moram reći kako je ulaganje u Zračnu luku Zadar hrabar korak prema održivoj i prosperitetnoj budućnosti, a što odražava našu predanost inovacijama, upravljanju okolišem i gospodarskom razvoju, istaknuo je Klišmanić.

Pročelnik Kasap kazao je kako mu je čast pozdraviti okupljene goste uime gradonačelnika i pročelnika Grada Zadra, posebno u trenutku kada se završava jedan vrijedan projekt koji je tek početak daljnjeg razvoja Zračne luke Zadar.

– Zaštita okoliša i smanjenje emisija CO2, energetska učinkovitost, to su sve teme s kojima mi praktički ustajemo i liježemo. Moramo na tome raditi, Grad Zadar na tome intenzivno radi i evo ovaj projekt napravio je značajan iskorak, stoga, čestitam direktoru i svim suradnicima na uspješnom projektu, istaknuo je Kasap.

Državni tajnik, Josip Bilaver prisjetio se samih početaka pokretanja projekta, kada su u vrijeme pandemije provodili bezbrojne sate na online sastancima.

– U to vrijeme neizvjesnosti, Komisija je odlučila pokrenuti projekt koji je doprinio i realizaciji ovog današnjeg projekta Nacionalnog plana oporavka i otpornosti. Slijedilo je mukotrpno pregovaranje, prije svega predsjednika Vlade Andreja Plenkovića, ali i Zvonimira Savića i Stipe Župana koji su pregovarali s Europskom komisijom i timovima pojedinih ministarstava. Zahvaljujući timu iz Zračne luke predvođenom direktorom i timom konzultanata koji su radili na ovom projektu i svima drugima iz ministarstva, uspjeli dobiti zeleno svijetlo da krenimo u ozelenjavanje zračne luke Zadar, a konačni cilj je jedna od ekološki najprihvatljivijih Zračnih luka u cijeloj EU, kazao je Bilaver dodavši kako možemo biti ponosni što smo integrirani ne samo u prometni sustav Hrvatske nego i cijele EU.

FOTO: ANDREJ BRAŠNJIĆ

Potencijal razvoja

Župan Longin, prisjetio se vremena tijekom Domovinskog rata i izgleda tadašnje minirane luke, skepse da će na toj pisti opet avioni polijetati.

– Naša Zračna luka koja je u Domovinskom ratu pretrpjela izuzetno veliku materijalnu štetu danas je uspješna moderna zračna luka koja sustavno radi na unaprjeđenju svoga poslovanja. U nekoliko faza proširena je zgrada terminala, stajanka te izgrađen VIP terminal za generalnu avijaciju i brojni ostali objekti. Svojom lokacijom, natprosječno visokim brojem ljetnih dana, prometnom povezanošću s autocestom A1 i lukom Gaženica te blizinom grada, posljednjih godina naša je Zračna luka postala nezaobilaznom točkom polaska i dolaska brojnih gostiju iz svih dijelova Europe i svijeta. Svi oni Zadar i Zadarsku županiju prepoznaju kao privlačnu turističku destinaciju. Ovaj projekt čiji završetak danas obilježavamo je još jedan od koraka koje Zračna luka poduzima u svom razvoju, a kroz suradnju s Vladom RH te kroz financiranje iz fondova Europske unije. Svjesni smo činjenice da je, nakon izgradnje autoceste i pomorske luke Gaženica, upravo dalji razvoj Zračne luke Zadar treći element prometnog čvorišta koje naš grad postaje. Izgradnja novog, većeg i suvremenijeg, putničkog terminala te produljenje i proširenje uzletno-sletne staze kako bi se otvorila mogućnost prihvata i najvećih zrakoplova sljedeći su potezi koje Zračna luka Zadar mora povući.Sve to kako bi u konačnici postala suvremenim velikim zračnim vratima u svijet ne samo za Zadarsku, već i za susjedne županije, istaknuo je Longin.

Zvonimir Savić, savjetnik predsjednika Vlade RH istaknuo je kako smo jedina država u EU koja je ispunila sve planirane reforme i investicije u potpunosti i u rokovima.

– Europska Komisija je za pandemijske 2020. godine kreirala jedan potpuno novi mehanizam, nazvan Mehanizam za oporavak i otpornost, vrijedan 648 milijardi eura investicija koje su stavljene na raspolaganje državama EU, kako bi putem reformi i investicija potaknula gospodarski oporavak. U okviru cijelog tog mehanizma, Vlada je ispregovarala iznos od 10 milijardi eura za financiranje naših reformi i investicija iz našeg Plana oporavka i otpornosti. Do sad smo se kao država, Vlada i ministarstva pokazali iznimno uspješnima jer je Hrvatskoj od rujna 2021. godine do sad uplaćeno ukupno 4,5 milijardi eura za Plan oporavka i otpornosti. Zadnja uplata koja je bila u srpnju iznosila je 822 milijuna eura, što je najveća pojedinačna uplata ikad otkad smo postali članica EU, naglasio je Savić.