U uvali Jaz u Biogradu kreću radovi, ulaže se 2,2 milijuna eura

Županijska lučka uprava Zadar provodi u lučici u uvali Jaz u Biogradu projekt rekonstrukcije obalnog zida i triju najjužnijih gatova. Dovršetkom projekta, za koji je odabran izvođač radova, osigurat će se 171 vez, od kojih je velika većina komunalne namjene.

Izvođač Kali gradnja

Na javnom natječaju je ekonomski najpovoljnijom ocijenjena ponuda tvrtke Kali gradnja u iznosu od 2.196.298 eura. Posao moraju obaviti u roku od 10 mjeseci od potpisa ugovora. Radovi će se izvesti prema projektu koji je izradila tvrtka Obala iz Splita na čelu čijeg tima je bio Ivo Lasić, dipl. ing. građ.

Ukupna površina čestice na kojoj se izvode radovi iznosi 15.373 metara četvornih. Radovi će se izvoditi na kopnenom i morskom dijelu unutar postojeće luke otvorene za javni promet županijskog značaja. U ovoj lučici se trenutačno nalazi 600 vezova.

Obavljeni su prethodni istražni radovi te je izrađen videosnimak oštećenja na ovim lokacijama. Na gatu 1 su utvrđena napuknuća duž cijele rasponske konstrukcije, dijelovi konstrukcije oko sredine gata su u potpunosti uništeni. I na gatu 2 su utvrđena napuknuća duž cijele rasponske konstrukcije, kakva su utvrđena i na drvenom pontonu gata 3 čiji su dijelovi između plovila potonuli.

– Planiranim zahvatom rekonstrukcije poboljšat će se temeljni zahtjevi za građevinu, prvenstveno mehanička otpornost i stabilnost konstrukcije gatova i obalnog zida, te će se poboljšati sigurnost i pristupačnost tijekom uporabe. Na ovim gatovima osigurat će se 171 vez, od čega 168 vezova II. kategorije za duljinu broda od osam metara te tri veza I. kategorije za duljinu broda manju od šest metara, navode u Županijskoj lučkoj upravi Zadar.

Betonski gatovi

Projektom je predviđeno uklanjanje postojećih gatova 1, 2 i 3. Duljina gatova 1 i 2 trenutačno iznosi 90,70 metara i imaju širinu 2,10 metra, oslonjeni su na po 12 stupova, a gat 3 duljine je 75,65 metara i širine 2,10 metra, oslonjen je na deset stupova. Na mjestima ovih triju gatova grade se novi betonski gatovi 1, 2, i 3. Gat 1 i 2 bit će na međusobnoj udaljenosti od 30 metara, a gat 2 i 3 na međusobnoj udaljenosti od 28 metara.

Nakon uklanjanja konstrukcije postojećih gatova iskopava se postojeći morski teren do dobro nosivog tla, odnosno najdublje do kote 4,80 metara za gatove 1 i 2, te do najdublje do kote 3,80 metra za gat 3. Temeljnu plohu je potrebno poravnati, najprije grubo, a zatim izvedbom tucanika i fino planirati. Nakon što se temeljna ploha odgovarajuće pripremi, pristupa se izvedbi temeljnih stupova gatova. Rubni dijelovi temeljnog nasipa zatrpat će se materijalom iz iskopa. Finalna kota novih gatova prati kotu obale.

Rekonstruira se i dio postojećeg obalnog zida u širini od 2,4 metra i u duljini od 135 metara. Izvodi se lučki iskop uz obalu kako bi se svugdje osigurala minimalna dubina od metar i pol. Neposredno uz obalni zid iskopava se do dubine od jedan metar kako ne bi došlo do potkopavanja temelja postojećeg obalnog zida.

Novi gatovi se opremaju inox bitvama za privez plovila na razmaku od 2,5 metra.