RAZGOVOR Josip Bilaver: ‘Želim pomoći iskustvom, radom, ali i rezultatima‘

Odabir Josipa Bilavera, državnog tajnika u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture, za HDZ-ovog kandidata za župana na nadolazećim lokalnim izborima u svibnju potvrdio je najave lokalnog HDZ-a o tome kako je vrijeme da priliku dobiju mladi, obrazovani, perspektivni, ali i već iskusni ljudi koji će, vjeruju u ovoj stranci, donijeti Zadarskoj županiji nastavak kontinuiranog razvoja, gospodarski uzlet i još bolju demografsku sliku.

Upravo to najavljuje i Bilaver, naglašavajući kako su sva nastojanja usmjerena ka tome da se poveća kvaliteta života i da se osiguraju čvrsti temelji generacijama koje dolaze.

Bilaver je u politici i više od desetljeća, prošao je više stepenica upravljanja, a povratak u Zadarsku županiju, iz koje nikad nije otišao, prema njegovim riječima, velika je čast.

U velikom razgovoru za Zadarski list otkriva glavninu svog programa kao i projekte koje planira realizirati ako osvoji povjerenje birača.

Iskustvo od velike koristi

Kao i ministar Šime Erlić, zbog kandidature za župana vraćate se u Zadar. Jeste li dugo razmišljali o tom koraku i što su vam bili glavni poticaji?

Tijekom cijelog svog političkog djelovanja nastojim raditi ispravno i korektno prema drugima, bez prevelikih planova, jer kako kažu – čovjek snuje, a Bog određuje.

Veliki dio mog rada u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture bio je usmjeren na razvoj cijele Zadarske županije. Spomenut ću samo obnovu zadarske rive, luka u Tkonu i Salima, cijeli niz obala, plaža i lučica u svim obalnim mjestima, Privlački gaz, nabavku novih autobusa za Liburniju.

Mnogo napora uložio sam i u razvoj zadarske zračne luke, obnovu prometnica te napokon u pokretanje obnove željeznice i izgradnju novog željezničkog tunela za izlazak iz Gaženice.

Cijelo sam vrijeme prisutan, uz rad i rezultate. Kada je u pitanju Zadar, Škabrnja, cijela naša županija i Hrvatska, tu nema kalkulacija. Možda bi mi bilo lagodnije i lakše negdje drugdje, na nekoj drugoj poziciji, ali ja sam tu i želim pomoći.

Svu svoju sposobnost, znanje i kontakte u Vladi RH upotrijebit ću kako bi se Zadarska županija nastavila razvijati, i to još brže.

Iskustvo koje imam u vođenju velikih sustava te poznavanje načina funkcioniranja sustava bit će mi od velike koristi u budućem radu na poziciji župana.

Također, imam bogato iskustvo u suradnji s institucijama Europske unije, poput Europske komisije i Europske investicijske banke, što će nam pomoći u financiranju budućih velikih projekata.

Sav napredak i razvoj želim usmjeriti prema ljudima koji ovdje žive i koji će se tek roditi jer sve to radimo radi njih.

Kako će vam koristiti dosadašnje stečeno iskustvo u Ministarstvu, ali i realnom sektoru ako pobijedite i postanete zadarski župan?

Naravno da će mi to iskustvo biti od velike koristi. Želim pomoći našim načelnicima i gradonačelnicima u osmišljavanju, oblikovanju i pripremi projekata te lobiranju za te projekte u Zagrebu.

Imat ćemo redovne konzultacije s načelnicima i gradonačelnicima kako bismo na temelju zajedničke strategije učinkovitije koristili dostupne resurse.

Također, uvest ću redovne termine za razgovore sa svim zainteresiranim građanima. Rad županijske uprave želim učiniti još efikasnijim, bržim i dostupnijim.

U Zadarskoj županiji, HDZ je od samostalnosti na vlasti. Ipak, neke ankete pokazale su kako nas u svim dalmatinskim županijama čekaju neizvjesni lokalni izbori. Kako to komentirate i smatrate li da je Zadarska županija, prethodnih osam godina predvođena Božidarom Longinom, išla u pravom smjeru?

Logično je da ljudi nakon određenog vremena žele promjene. Dobro je kada su te promjene nabolje, ali često smo vidjeli da nakon promjene političke opcije na vlasti mnoge županije i gradovi nazaduju.

HDZ možda nije nepogriješiv, ali je i dalje daleko najbolji izbor – s konkretnim rezultatima iza sebe. Vlada HDZ-a na čelu s Andrejem Plenkovićem ostvarila je i ostvaruje izvanredne rezultate u izazovnim vremenima i građani to prepoznaju, zbog čega smo i zadobili povjerenje na parlamentarnim izborima čak tri puta za redom.

Ljudi su općenito umorni od politike i »strančarenja« što je trend prisutan i u drugim razvijenim zemljama. I mi, koji smo u politici, pridonijeli smo tome, često pretjeranom političkom korektnošću.

Ponekad treba jasnije komunicirati što je dobro i dopušteno, a što nije. Politiku moramo još više otvoriti novim ljudima, ne nužno samo mladima strogo po godinama, već ljudima s odličnim idejama i sposobnostima koji nemaju priliku pokazati što znaju i mogu.

Što se tiče dosadašnjeg rada Županije, ocijenio bih ga pozitivnim. Zadarska županija je u samom vrhu razvijenosti u Hrvatskoj po svim pokazateljima.

Imamo izvrsne rezultate u gospodarstvu i mnogim drugim područjima, ali naravno da planiram unaprijediti određene stvari – poput decentralizacije, povećanja transparentnosti, boljeg prostornog planiranja i dostupnije zdravstvene i socijalne zaštite.

Primjerice, jako mi smeta što u cijeloj županiji imamo samo jednu dežurnu ljekarnu – to moramo promijeniti.

Održiv prometni sustav

Očekujete li pobjedu u prvom krugu?

Želim kvalitetno komunicirati novi program, čuti što ljudi na terenu misle i to nakon izbora implementirati u rad. Respektiram svoje političke oponente i bilo bi bahato reći da ću pobijediti u prvom krugu, ali vjerujem da će ljudi prepoznati trud, sposobnost, zalaganje i iskustvo te mi pokloniti svoje povjerenje.

Na primjeru Gradskog vijeća Zadra vidjeli smo koliko je izazovno kada izvršna vlast nema većinu u predstavničkom tijelu. Što ako ne budete imali većinu u Skupštini?

Ja sam čovjek otvoren za suradnju ako je to u interesu građana. Zašto ne bih prihvatio neki dobar prijedlog ako dolazi iz druge političke opcije?

Nakon pobjede analizirat ću programe svojih suparnika i uzeti ono što je kvalitetno kako bismo zajedno radili na ostvarenju toga. Očekujem da ćemo imati većinu u Županijskoj skupštini, ali to ne znači da neće biti suradnje s oporbom.

Koje su vam ključne smjernice, ali i ciljevi ako uspijete dobiti povjerenje birača?

Već sam se ranije dotaknuo nekih smjernica. Prije svega, političko djelovanje treba približiti građanima. Ne smijemo biti »odljepljeni« od stvarnosti.

Veliki projekti su korisni samo ako ih građani prihvaćaju. Želim vidjeti održivi razvoj gospodarstva temeljen i na drugim granama osim turizma – održivoj poljoprivredi, ribarstvu, inovacijama i umjetnoj inteligenciji.

Ključ za to su kvalitetno obrazovanje i poticajna gospodarska klima, uz snažniju suradnju s akademskom zajednicom i Sveučilištem u Zadru.

Planiram raditi na održivom prometnom sustavu, boljoj infrastrukturi u lučicama koje moraju biti dostupne najprije lokalnom stanovništvu. Ekologija i prostorno planiranje ključni su za kvalitetu života i razvoj. Ne možemo dopustiti stihijsku izgradnju u priobalju jer time nepovratno devastiramo prostor i more.

Demografija će biti u središtu svih politika – jer sve što radimo, radimo za našu djecu. Žalosti me vidjeti sve više stranih radnika u Hrvatskoj, ali to je nažalost i posljedica demografskog propadanja koje se mora zaustaviti.

Ključno je, u suradnji s Vladom RH i lokalnom samoupravom, raditi na izgradnji vrtića, proširenju škola te razvijati programe priuštivog stanovanja.

Zadar i Benkovac treba povezati brzim vlakom

Stanovništvo nam značajno stari, a time i raste potreba za dodatnim kapacitetima u domovima za starije osobe. Kako planirate doskočiti tom problemu?

Svjesni ovog izazova, u narednom razdoblju donijet ćemo konkretan plan za izgradnju novih domova za starije i nemoćne kako bismo osigurali dostojanstvenu skrb i kvalitetne uvjete života za naše najstarije sugrađane. Ne žele svi, niti trebaju, živjeti u velikim gradovima, ali moramo im omogućiti lakši pristup građevinskim parcelama u njihovim rodnim mjestima.

Također, kroz suradnju nacionalne, regionalne i lokalne razine vlasti, radit ćemo na pronalasku učinkovitih rješenja za stambeno zbrinjavanje. Kvalitetna, dostupna i efikasna prometna povezanost ključna je za osiguravanje boljih uvjeta života i lakšu dnevnu migraciju stanovništva.

Primjerice, stanovnici Benkovca trebali bi imati mogućnost dolaska u Zadar modernim, brzim vlakom nekoliko puta dnevno, što ćemo omogućiti unapređenjem željezničke infrastrukture i prometnih linija.

Živimo u izazovnim vremenima i svijet se mijenja brže nego ikada. Zato se i na lokalnoj i regionalnoj razini moramo prilagoditi, biti spremni i donositi mudre odluke.