Zadar se pridružuje Zagrebu, Splitu, Rijeci i Osijeku u mreži e-punionica za autobuse: 'Treba razmišljati i o autobusima na vodik'

Ministar gospodarstva Ante Šušnjar, prilikom boravka u Zadru uručio je Ugovor za projekt izgradnje infrastrukture za punjenje električnih autobusa tvrtki Liburnija d.o.o. Zadar. Ovaj ugovor, nastavak je priče koja omogućuje prve električne autobuse koji će prometovati u našem gradu, u lokalnom i županijskom linijskom prometu. Ovom prilikom, direktor Liburnije, Slobodan Erslan, zahvalio je svim sudionicima ovog projekta koji će dovesti trinaest električnih autobusa na zadarske ulice, a za koje će izgraditi četrnaest punionica.

– Smatram da je ovo ogroman iskorak za javni gradski prijevoz Grada Zadra. S ovih trinaest novih autobusa pokrit ćemo više od 90 % gradskih linija koje će u potpunosti biti oslobođene emisija štetnih plinova. Riječ je o velikom iskoraku, prvenstveno u podizanju standarda za naše korisnike i građane, i zaista vjerujem da ćemo, prema postotku obnove voznog parka, biti među vodećima u Hrvatskoj, kazao je direktor Erslan napomenuvši ministru kako je plan ove tvrtke ostvarenje održivog poslovanja, uz minimalne troškove.

– Nadamo se potpori ministarstva za solarne elektrane i baterijske sustave jer bismo tako zaokružili cijelu priču i omogućili da autobusi prometuju uz minimalne troškove energije. Naša je vizija da, korištenjem solarne energije i baterijskih sustava, ostvarimo dodatni iskorak prema održivom i gotovo besplatnom prijevozu, istaknuo je Erslan.

Gradonačelnik Erlić također je zahvalio svemu što je učinjeno kako bi se osigurala ova sredstva, kao i prethodna za nabavu električnih autobusa, uz zahvalu ministru Šušnjaru i njegovim suradnicima.

– Zahvaljujem i našem ministru, gospodinu Anti Šušnjaru, te njegovim suradnicima što su pronašli vremena doći u Zadar i uručiti nam ovaj ugovor. Time su dodatno potvrdili smjer kojim idemo, prema potpunoj elektrifikaciji sustava javnog prijevoza Grada Zadra. Kada se realizira ovaj projekt i kada novi autobusi stignu, naš će sustav javnog prijevoza biti gotovo u potpunosti na električni pogon. Kako je direktor rekao, čak 96 % linija prometovat će električnim autobusima, dok će se dizelska vozila koristiti samo kao podrška kada to bude potrebno.

To znači da će se građani i posjetitelji Zadra moći voziti modernim električnim autobusima, što predstavlja izniman iskorak u kontekstu reorganizacije naše tvrtke, ali i modernizacije i podizanju ekoloških standarda, kazao je gradonačelnik.

Kako je rečeno ovom prilikom, prema planu javne nabave, novi električni autobusi bi trebali stići tijekom kolovoza ili rujna, dok ovaj novi ugovor podrazumijeva ulaganje od 2 milijuna eura, za izgradnju 14 punionica u sklopu autobusnog kolodvora.

– Sve to gradu daje dodatnu vrijednost kroz podizanje ekoloških standarda i kvalitetu javnog prijevoza. Novi autobusi bit će moderni, udobni i kvalitetni te će uskoro prometovati zadarskim ulicama, na zadovoljstvo svih naših građana, kazao je Erlić dodavši kako su ovi projekti usklađeni s vizijom povećanja broja korisnika javnog prijevoza, unapređenju linija i kvaliteti usluge.

– Osigurali smo i sredstva kroz ITU mehanizam za modernizaciju autobusnog kolodvora. Riječ je o velikom projektu koji je trenutačno u fazi projektiranja i u suradnji Liburnije i nadležnih službi planiramo njegovo uređenje i unapređenje kako bismo dobili još funkcionalniji, kvalitetniji i ljepši kolodvor, kazao je Erlić dodavši kako bi se tu uklopili i planovi vezani uz solarne elektrane, koje će omogućiti smanjenje troškova električne energije, danas jednog od najvećih troškova u poslovanju javnih poduzeća.

Projekt izgradnje punionice za električne autobuse u Zadru, samo je jedan u nizu projekta koji se provode diljem zemlje, naglasio je ovom prilikom ministar Šušnjar, zadovoljan planom i smjerom razvoja ove gradske tvrtke.

– Ovo je projekt čije će rezultate građani vrlo brzo osjetiti kroz viši standard koji se implementira u gradu Zadru. Na ovaj se način Zadar pridružuje Zagrebu, Splitu, Rijeci, Osijeku, Virovitici i Krapini. Putem ovog programa financirali smo 280 mjesta za punjenje električnih autobusa. Pozvao bih direktora da razmišlja i o budućoj implementaciji autobusa na vodik, koji također predstavljaju energetski učinkovito i ekološki prihvatljivo rješenje u prometu te mogu dodatno potaknuti razvoj proizvodnje vodika, kazao je ministar Šušnjar.

Kako dalje navodi, Ministarstvo gospodarstva već priprema programe poticanja ugradnje solarnih elektrana.

– Napravili smo značajan iskorak s Hrvatskom energetskom regulatornom agencijom kroz naknadu za priključenje. Međutim, solarni sustavi bez skladišnih kapaciteta, bez baterijskih spremnika energije nemaju puni potencijal ni energetsku učinkovitost. Upravo zato Ministarstvo gospodarstva, s Fondom za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost, planira dodatno poticati ulaganja u baterijske sustave. Vidim da Zadar ima jasno postavljen smjer razvoja i vjerujem da će svi ovi projekti vrlo brzo doprinijeti kvaliteti života i standardu građana Zadra, kazao je ministar.

Nakon dodjele ugovora, ministar Šušnjar obišao je proizvodni pogon tvrtke Chiron Croatia, za koju su istaknuli da je dobar primjer uspješnog razvoja industrije i gospodarstva, te održao sastanak s gradonačelnikom i suradnicima o projektima, kao što je razvoj gospodarske zone u Crnom, a koji doprinose uspješnom gospodarskom razvoju Zadra i cijele regije.