Jutro u stanici za tehnički pregled: Zadrani postaju svjesni važnosti pregleda vozila

Dva puta godišnje provode se preventivno-sigurnosne akcije »Dani tehničke ispravnosti vozila« pod pokroviteljstvom Nacionalnog plana za sigurnost cestovnog prometa, a koju provode Hrvatski autoklub, Centar za vozila Hrvatske i stanice za tehnički pregled vozila. U proljeće se provode pregledi motocikla, a za sve ostale vrste vozila na jesen. Tako je i ove godine, u razdoblju od 25. do 30. studenog bit će omogućena besplatna kontrola tehničke ispravnosti svim vlasnicima vozila koji se sa svojim vozilima pojave u bilo kojoj stanici za redovni tehnički pregled vozila u RH, a mi smo se uputili u Stanicu za tehnički pregled Croatia – Zadar gdje nam je voditelj Robert Perović pojasnio o čemu se radi. Usput, bacili smo oko i na proces pregleda voz, te tehnologiju koja se pritom koristi.

Odgovornost vozača

– Za razliku od pregleda u studenom, jako malo motociklista nam dođe na besplatne tehničke preglede na proljeće. U ovo doba godine, kad su dani pregleda za sva vozila, jako je dobar odaziv. U našoj stanici, imamo preko dvjesto vozila koja dođu u okviru ovog poziva. Sve stanice u Hrvatskoj dobiju određen broj tekućina za pranje stakla, a onaj tko dođe među prvih sto dobije tu tekućinu kao jedan mali poklon, zato što je odvojio malo vremena i odgovoran je prema sebi i drugima u prometu. Naravno da im to nije glavni motiv, ali kako evidentiramo svaku stranku kojoj damo poklon, jednom smo prilikom shvatili da je njih par bilo u svim stanicama. Svejedno, građani u biti stvarno drže do svog vozila i do preventive, tako da je proteklih godina primjetan pozitivan trend u Zadru jer Zadrani postaju svjesni važnosti pregleda vozila. Veseli me to što su i mlađi vozači savjesni, dovode nam svoja vozila i na preglede i eventualne ateste nakon što nešto ugrade, kazao je Perović dodavši kako je ova akcija koja se provodi jako pozitivna, iako naglašava da svaki vozač može bilo kad dovesti svoje auto na preventivni pregled.

– Naši građani trebaju znati, što mislim da nije svima poznato, da nam mogu doći u bilo kojem trenutku i obaviti besplatan pregled vozila. Ako sumnjaju na neki problem, ako treba eko test napravit, provjeriti kočnice na valjku…, bilo što, samo neka dođu i zamole da pregledamo. Besplatno! Meni je žao što ljudi to ne koriste jer će svakako biti dobrodošli u bilo kojoj stanici. Mi ćemo cijelo vozilo pregledati, jer ako je stranka toliko odgovorna i ima povjerenje u nas, to nam je jako drago. Mi smo tu uvijek, za sve vrste vozila, kazao nam je Perović koji nam je otkrio kako je kod njih sezona od proljeća do zime. Ljeti, mnogi se za vrijeme tehničkog pregleda nađu na ljetovanju u Dalmaciji, pa nam je tako ispričao kako mu je jedan Varaždinac došao reći da je već dvadesetu godinu na pregledu kod njih, jer se uvijek poklopilo da mu je tehnički u srpnju.

Volan, kočnice, ovjes i gume

Na tehničkom pregledu, osobita se pažnja usmjerava na volan, kočnice, ovjes i gume koje su kako kaže, jako bitan faktor. Isto tako, ne smijemo zaboraviti ni na čistoću auta koja je propisna zakonom.

– Vozači banaliziraju značaj gume, a one su jako bitan faktor za amortizere. Po meni i krucijalan u prometu, jer je guma ta koja uz amortizer i kočnice zaustavlja auto. Naravno, kad propadne kočnica, čovjek ide kod mehaničara, ali kad je guma u pitanju onda odgađaju kupovinu novih i po godinu dana, ne mijenjaju. Pola auta koji dođu na besplatan pregled bude neispravno, a pola ispravno. Na Dane tehničke ispravnosti dolaze ljudi kad sumnjaju na problem, ali ne trebaju čekati, mogu nam bilo kad doći. Takoreći, cijelu godinu su dani tehničke ispravnosti, samo to ljudi, opet napominjem, ne znaju. Također, nismo mi ti koji na tehničkom vrate vas osobno, mi vratimo neispravno vozilo. Mi smo samo licencirani da ispitamo ispravnost vozila, naš posao je takav da moramo reći ako nešto ne valja. Ali nekima je auto u razini sa ženom ili curom, čak i ispred, kazao je kroz smijeh Perović.

– Mi smo svjesni da će čovjek morati izdvojiti još novca iz kućnog budžeta za popravak, neplanirano, ali vjerujte mi od njih deset, barem devet zna da im nešto na autu nije dobro. Mi ne gledamo čovjeka, mi gledamo vozilo, jer ljudski život nema cijenu, kazao nam je Perović kojeg smo upitali za reakcije građana nakon podizanja cijene tehničkog pregleda.

– Cijene su se podigle par eura, tako da je to bila tema samo za jedan dan. Sljedeći dan, to više nitko nije spominjao jer nije to išlo toliko puno gore. Recimo da je razlika oko 8 eura po projekcijama. Naše cijene su iste bile od 2014. godine do neki dan, ali su se znatno digle police osiguranja. Po meni, cijene tehničkog pregleda su realne, ove neke druge stavke koje se lijepe uz to su veće, napomenuo je Perović i pokazao nam na što se točno odnosi pregled tehničke ispravnosti.

Adekvatni uređaji

Prilikom tehničkog pregleda, postoje i evidencije grešaka, malih nedostataka koje se klasificiraju na zelene, žute i crvene nedostatke. Točnije, postoje sitni nedostaci koji se evidentiraju, ali vozilo prolazi tehnički. Međutim, ta greška dogodine ne smije biti mali nedostatak već mora biti riješen problem. Perović nam je kazao kako često kod mehaničara, radi opreme, ne budu vidljive neke neispravnosti.

– Primjerice, kod kočnica, nije važno imati samo uređaj za mjerenje kočione tekućine, on mora biti umjeren. Znači, svi naši uređaji su umjereni od strane Državnog zavoda za mjeriteljstvo, a to se radi svaka tri mjeseca. Takve uređaje, rijetko tko ima od mehaničara. U svakom slučaju, kad dođe nadzornik preuzme automobil od stranke i auto se slika za evidenciju. Nadzornik auto navede na kanal i na razvlačilici pregledava podvozje, auspuh, pneumatike, gume, ovjes i sve s unutarnje strane pa se na valjku pregledavaju kočnice. Nakon toga auto se prebacuje na ekotest. Sve što se pregledava, s naših uređaja prebacuje se na naš VIK sistem. Dakle, u stanicama je sve automatizirano, sve radi kompjutor i sve je transparentno, naglasio je Perović te još jednom pozvao sve da vode brigu o vozilima, da se uključe u akciju, ali i mimo akcije posjete stanice za tehnički pregled kako bi bili maksimalno sigurni u ispravnost svog vozila, te mirne duše krenuli na cestu.