Nakon godina upozorenja i nesreća otvoren rotor u Murvici, mještani i načelnik zadovoljni: 'Riješili smo gorući sigurnosni problem'

Napokon je završen rotor u Murvici, na križanju koje je bilo najkritičnija točka u Hrvatskoj. Na tom dijelu državne ceste D8, od izlaza s autoceste Zadar 1, Crno do ulaza u naselje Crno, u vrijeme turističke sezone dnevno prođe između 20.000 i 25.000 automobila.

Radovi su, podsjetimo, započeli u rujnu prošle godine, a ugovor o izvođenju radova vrijedan 915.330,13 eura (bez PDV-a) sklopljen je s društvom Colas Hrvatska d.d. Rokovi su probijeni, prvotno je završetak radova bio planiran za kraj godine, međutim, vremenske neprilike, pritisak prometa i zahtjevan teren učinili su svoje…

»Križanje smrti«

No, strpljen – spašen. Mještani su uglavnom zadovoljni, mještani koji su, kao i načelnik Općine Poličinik Davor Lončar, godinama upozoravali da je raskrižje postalo jedno od najopasnijih mjesta u prometu na tom području.

U kolovozu 2024., kada smo ih posjetili, isticali su da su nesreće bile toliko česte da su gotovo svakodnevno slušali sirene hitne pomoći i škripanje kočnica, zbog čega su ga nazivali »križanjem smrti«. Itekako ih je frustriralo to što se o rješenju govorilo godinama, ali bez konkretnih pomaka. Cesta je postala preopterećena, a često se vozilo prebrzo i neprilagođeno uvjetima. Stariji stanovnici naglašavali su da je prelazak ceste postao opasan čak i usred dana, dok su roditelji strahovali za djecu koja su se tim dijelom mjesta svakodnevno kretala.

Neki su nam čak govorili da su zbog opasnosti promijenili svoje navike pa su izbjegavali prolaziti tim raskrižjem ili su koristili duže, sporedne putove kako bi smanjili rizik. Drugi su isticali da im je zbog gustog prometa bio otežan pristup poljima i zemljištu s druge strane ceste te da su ponekad potpuno odustajali od odlaska tamo jer su predugo čekali siguran prolazak.

Jedna od tih kojima je čak i odlazak u polje bio izazovan bila je Stoja Matijević koju smo opet susreli i koja je sada – odahnula.

– Uvik smo gledali kako nas ne bi auto satralo! Dok su bili radovi, bija je velik promet ode po mistu, nismo mogli prolaziti, užasno je bilo. Ali sad je super, nego što neg bolje, sad idem u polje bez straha. I dalje ljudi trebaju pazit, neki voze Bož sačuvaj, ko da su na autoputu, kaže Matijević.

Puno bolje

Zadovoljni su i Zorka Zdrilić te Ivica Surać nadimka Poljo, više nema snalaženja sporednim cestama, iako, naravno, u sezoni očekuju veću gužvu.

– Ali bit će bolje nego prije, i za dicu i za nas stare, sigurnije, lipo ima i pješački, još kad se cviće posadi na rotoru… Mi smo odmah do Zadra, imamo sve, nama je baš lipo, ima nas sve više u Murvici, govori Zdrilić, a Ivica Surać ističe kako im je sve odlično, ali kada bismo imali nogostup, mogli bi do Supernove pješice.

– Moguće da će i to napraviti, dodaje.

Velik je ovo korak za cijelu općinu, štoviše i za županiju, a ne samo za mještane Murvice. Antonija Ukalović iz Suhovara itekako je zadovoljna, no napominje da će učinkovitost pokazati tek turistička sezona.

– Svakako je bolje nego što je bilo prije, naglašava Ukalović.

Goran Kovač iz Osijeka vrlo je često na ovoj ruti, itekako zna za učestale prometne nesreće koje su se događale. Vjeruje da će sada biti bolje, ali…

– Dugo su ga radili, od jeseni, ali spasit će stvar sad kad krenu turisti, naravno da je bolje kazuje Kovač.

Nije u nadležnosti

A Zlatko Surać iz Murvice, s dozom opreza, govori kako će se moći nešto reći tek kada počne sezona i kada krenu gužve.

Mahom su mještani zadovoljni, međutim, jedan od njih, koji je htio ostati anoniman, upozorava kako se »zaboravilo« na 40 metara asfalta u smjeru Zemunika.

– Lani su tu radili asfalt i rekli su kad su ga radili da će to riješiti kad bude rotor. Tu svaki dan prolaze kamioni, rupe su tu, vidi se golim okom. I čekamo mi rotor, i naprave ga, i ostave ovih 40 metara ovako! Što reći, govori mještanin.

Međutim, načelnik Davor Lončar objašnjava kako taj dio nije u nadležnosti Hrvatskih cesta, ta je cesta županijska.

– Prije nije asfaltirana jer se očekivalo da će to uključiti ovaj projekt rotora. Ja tu ne mogu puno. I meni je žao! Ali, nije to toliko da bode oči, da ja budem iskren. Što bi rekli oni koji nemaju asfalt do kuće, koji nemaju vode, kaže načelnik.

Borio se 12 godina

A govoreći o rotoru, Lončar ističe da se za to borio 12 godina.

– Bogu hvala da se otvorio rotor u Murvici, riješili smo gorući sigurnosni problem kad je promet u pitanju. Svi znaju koliko je to križanje bilo opasno. Rotor je pušten u promet, a ovim putem moram, bez obzira na sve sporosti u izgradnji, zahvaliti ekipi koja je radila. Nešto teže prilikom zemljanih radova, posebno iskopa, ja nisam vidio. Hvala i Hrvatskim cestama, kazuje Lončar.

Međutim, četverotračna cesta od Crnog do zone Grabi, nastavlja načelnik, ne da je nužna, nego – hitno potrebna. Na toj se dionici vozi 30 kilometara na sat, što pokazuje kolika je gustoća prometa.

– Tako je sad, a što će tek biti u sezoni? Važno je to za cijelu županiju, ne samo za Općinu Poličnik! Bio sam na sastanku u Zagrebu, nakon sastanka u Zadru, cesta se već projektira do križanja kod Metroa. Ono što molim Hrvatske ceste je da ubrzaju projektiranje te dionice. Odgađanje nema smisla, zaključuje Lončar.