Maestral i Dražanica dobivaju novo lice: Od razrovane obale do 700 novih vezova

Počela je provedba dugonajavljivanog projekta uređenja obalnog pojasa u uvalama Maestral i Dražanica u gradskim predjelima Brodarica i Puntamika. Županijska lučka uprava (ŽLU) Zadar je na javnom natječaju izabrala tvrtku koja će izvesti geotehničke istražne radove koji prethode samom uređenju obalnog pojasa u ovim dvjema uvalama koje nisu samo neuređene, već je na obalnoj prometnici, Trpimirovoj obali, povremeno otežan ili posve onemogućen promet i to zato što je prekrije more ili je čak razrovana utjecajem valova.

Ekonomski najpovoljnija ponuda za izvedbu geotehničkih istražnih radova bila je ona tvrtke Kali gradnja u iznosu 84.873,75 eura. Geotehnički istražni radovi trebaju se provesti u roku od 70 dana od potpisa ugovora.

Ambiciozan cilj

– Uređenje obalnog pojasa u uvalama Maestral i Dražanica jedan je od naših apsolutnih razvojnih prioriteta i projekt koji će u potpunosti promijeniti izgled tog dijela Zadra, kaže nam župan Josip Bilaver i dodaje kako upravo zato na tjednoj razini održavaju koordinacijske sastanke s predstavnicima Grada Zadra i Županijske lučke uprave te izrađivačima projektne dokumentacije, kako bi osigurali da svaka faza pripreme teče planiranom dinamikom.

Bilaver istodobno kontinuirano razgovara s predstavnicima Vlade Republike Hrvatske i resornog ministarstva o modelu financiranja te očekuje dobre vijesti.

– Geoistražni radovi predstavljaju jedan od važnih koraka u izradi glavnog projekta, dok je Grad Zadar paralelno pokrenuo izradu Detaljnog plana uređenja. Postavili smo si ambiciozan cilj, građevinsku dozvolu želimo ishoditi do proljeća 2027. godine, kako bismo odmah potom bili spremni za raspisivanje javne nabave za izvođače radova. Uz izgradnju novih komunalnih vezova za Zadrane, naš je cilj i stvaranje potpuno novog obalnog prostora za građane i posjetitelje, sa šetnicom, biciklističkom stazom, zelenim površinama i kvalitetnijim javnim sadržajima. Jednako važno, ovim projektom riješit će se i dugogodišnji problem prometnice uz obalu koja tijekom jačeg nevremena i visokog mora često biva poplavljena, čime će se značajno povećati sigurnost svih sudionika u prometu, napominje zadarski župan.

ŽLU Zadar je za potrebe pripreme postupka javne nabave angažirao tvrtku Terestrika iz Splita za izradu elaborata o tehničkim uvjetima provedbe geotehničkih istražnih radova. Program geotehničkih istražnih radova na kojem se elaborat temelji prethodno je izradila tvrtka Obala iz Splita, koja je izradila i idejni projekt uređenja obalnog pojasa ovih dviju uvala. Elaborat Terestrike izradio tim na čijem je čelu bio Ivo Barbalić, dipl. ing. građ.

Elaborat daje osvrt na program geotehničkih istražnih radova, potom osvrt na usklađivanje istražnih radova i regulacije plovidbe u putničkoj luci, osvrt na tehnologiju i dinamiku provedbe istražnih radova i analizu tržišta, procjenu troškova i rokova izvedbe.

Istražne bušotine

Terenski istražni radovi predviđaju ukupno 14 istražnih bušotina od čega se sedam bušotina izvodi na kopnu, a sedam bušotina na moru. Terenska geofizička istraživanja predviđaju ukupno deset refrakcijskih profila pod morem. Geofizičke istražne radove treba izvesti prije bušotine kako bi se moglo bolje planirati izvođenje bušenja. Radovi predviđaju podmorsko seizmičko refrakcijsko ispitivanje pri čemu izvođač određuje parametre snimanja.

Dobiveni rezultati će se potom obraditi u laboratoriju kako bi se odredila debljina i sastav površinskih sedimenata dna, dubina i konfiguracija stijene u podlozi, vertikalnih profila kroz tlo, diskontinuiteta, pukotina, kaverni i slično, te elastično fizičkih-mehaničkih karakteristika slojeva tla i stijena.

Izvedbom ovog projekta bi se trebao riješiti višedesetljetni problem neuređenosti pojasa. Treba podsjetiti da je uvala Maestral poznata po povremenim razornim posljedicama djelovanja vjetra lebić, koji puše s jugozapada. Često nastaje nakon juga kada ciklona odmiče prema sjeveroistoku. Zimi može biti vrlo snažan. Puše okomito prema kopnu stvarajući velike valove uz obalu. Kroz desetljeća brojni privezani brodovi u toj uvali stradali su od posljedica djelovanja snažnog lebića. Osim sigurnosti, u ovim dvjema uvalama dobit će se 700 komunalnih vezova za domaće stanovnike.

ŽLU Zadar je u kolovozu 2025. na natječaju izabrao tvrtku Obala za posao izradu idejnog projekta s instalacijama za rekonstrukciju i dogradnju luke Maestral. U obuhvatu obalnog pojasa grada Zadra, od uvale Dražanice do plaže Jadran/ Marex, sveukupno razvijene dužine od oko 650 metara, potrebno je izraditi idejni projekt luke otvorene za javni promet Maestral, odnosno idejni građevinski projekt, idejni projekt vodoopskrbe i elektroinstalacija.