Kupili ste polovni automobil s lažnom godinom proizvodnje? Evo što savjetuju iz HAK-a

Problemi se javljaju i u poimanju značaja i posljedice činjenice da ste tražili rabljeno vozilo točno određenog godišta, odnosno godine proizvodnje! Utječe li godina proizvodnje na vrijednost vozila? Sigurno vam je prva misao kako tu zaista nije potrebna nikakva osobita pravna ekspertiza, a ni ekstreman stupanj specijalističkih znanja da bi se dao pozitivan odgovor! Odmah će se takvo pitanje svrstati u rubriku nepotrebnog testiranja inteligencije na nivou upita koja rijeka teče ispod Savskog mosta, piše revija HAK. Ukoliko nisam dobio vozilo upravo one godine proizvodnje koju sam tražio, već starije, podrazumijeva se da cijena mora biti niža! No, znate što, ne nužno! I ne biste bili prvi koji ste ovako mislili i zaključivali! No ono što se nekom čini evidentno crnim ne mora nužno biti i doista crno, moguće je da je to ipak u pitanju neka nijansa sivog i da ste  zapravo u krivu!

Nije sporno kako možemo govoriti o nedostatku kupljene stvari ako ta stvar nema svojstva i odlike koje su izrijekom ili prešutno ugovorene, odnosno propisane. Ukoliko ne dobijem ono što sam tražio – naravno da nisam zadovoljan! To nije to! Prema Zakonu o obveznim odnosima kupac koji je pravodobno i uredno obavijestio prodavatelja o nedostatku može po svom izboru: zahtijevati od prodavatelja da nedostatak ukloni, zahtijevati od prodavatelja da mu preda drugu stvar bez nedostatka, zahtijevati sniženje cijene, izjaviti da raskida ugovor. U svakom od tih slučajeva kupac ima pravo i na popravljanje štete prema općim pravilima o odgovornosti za štetu, uključujući i štetu koju je zbog nedostatka stvari pretrpio na drugim svojim dobrima. Cijena se snižava prema odnosu između vrijednosti stvari bez nedostatka i vrijednosti stvari s nedostatkom, u vrijeme sklapanja ugovora.

Što ako ste tražili vozilo jednog godišta a dobili drugog, starijeg? Je li to materijalni nedostatak? Nije da se jednom dogodilo! Možda nije vama, tj. još uvijek nije, ali možda se dogodi! I što ćete tada? Koristit ćete se pravnim sredstvima i mogućnostima koje vam stoje na raspolaganju? Možete li tražiti sniženje cijene? Ne brzajte s odgovorom! Ovisi! O čemu? Nećete vjerovati u pravilu o stajalištu sudskog vještaka i u konačnici odluci suda. Neka stajališta vjerojatno će vas iznenaditi. Jedno od njih je i ono sadržano u obrazloženju presude Visokog trgovačkog suda u Zagrebu (Pž-3214/2021-3) od 31. 8. 2022.

U konkretnom slučaju pri odabiru vozila tražilo se vozilo starosti najviše godinu dana, konkretno vozilo s godinom proizvodnje 2017.,  sporno je bilo pitanje utječe li na vrijednost vozila godina njegove proizvodnje, budući je isporučeno vozilo 2016., umjesto 2017.  kako je traženo.

Sudski vještak je u svom mišljenju naveo da kod procjene tržišne vrijednosti vozila najvažniji i najznačajniji faktor predstavlja starost vozila koja počinje teći od datuma puštanja vozila u promet i datuma prve registracije u Republici Hrvatskoj koji je u konkretnom slučaju 30. srpnja 2018. pa stoga stvarna 2016. godina proizvodnje predmetnog vozila umjesto 2017. godine proizvodnje kako je to navedeno u ispravama, ne utječe na tržnu vrijednost predmetnog vozila. Sudski vještak je posebno istaknuo kako je predmetno vozilo proizvedeno 5. studenog 2016. iz čega proizlazi da je to vozilo samo dva mjeseca starije nego što je to bilo ugovoreno.

U presudi se dalje ističe kako je navedeno u skladu s propisima EU prema kojima je za starost vozila važna modelska godina. Naime, svi automobili proizvedeni nakon 1. srpnja određene godine, dakle oni koji dolaze u prodaju nakon godišnjih odmora, dobivaju sljedeću modelsku godinu. U skladu s direktivama Europske Unije, u svim dokumentima vozila navodi se samo jedan datum – to je vrijeme prvog puštanja vozila u promet, odnosno vrijeme prve registracije

Sud je u konačnici utvrdio da sporni materijalni nedostatak ne utječe na tržišnu vrijednost predmetnog vozila te je zahtjev za sniženje cijene vozila i povrat dijela isplaćene cijene koji premašuje sniženu cijenu vozila, neosnovan.