U snimci iz kokpita može se čuti kako jedan pilot pita drugoga zašto je pokrenuo isključenje, na što drugi pilot odgovara da nije. U snimci se jasno ne razaznaje tko je što rekao. U vrijeme polijetanja, kopilot je upravljao zrakoplovom, dok je kapetan nadgledao.




Prekidači su ubrzo vraćeni u svoj normalni položaj za let, što je uzrokovalo automatsko paljenje motora, no avion nije uspio povratiti snagu.
Let 171 kompanije Air India bio je u zraku manje od minute prije nego što se srušio u gusto naseljeno područje u zapadnom indijskom gradu Ahmendabadu, u jednoj od najzagonetnijih zrakoplovnih nesreća.


Istražitelji analiziraju olupinu i snimke iz kokpita kako bi razumjeli što je pošlo po zlu nakon polijetanja. Preliminarno izvješće otvara nekoliko pitanja.


Ako je jedan od pilota bio odgovoran za gašenje prekidača, namjerno ili ne, “postavlja se pitanje: zašto”, rekao je Shawn Pruchnicki, bivši istražitelj zrakoplovnih nesreća i stručnjak za avijaciju na državnom sveučilištu u Ohiju.


“Je li to bilo namjerno ili rezultat zabune?”, pita se on.


Peter Goelz, bivši direktor američkog NTSB-a rekao je: “Pronalazak je vrlo uznemirujući – pilot je ugasio prekidač za gorivo unutar nekoliko sekundi.”


“Vjerojatno postoji više toga u snimci iz kokpita nego što je podijeljeno. Jedan komentar poput “zašto si ugasio prekidače” nije dovoljan”, rekao je.


“Novi detalji upućuju da je netko u kokpitu isključio te prekidače. Pitanje je tko, i zašto? Oba prekidača ugašena su i upaljena unutar nekoliko sekundi.”