Foto: Branislav Babic/PIXSELL
Najavu INA-e o početku sanacije bušotine Ivane D, Greenpeace je u ponedjeljak ocijenio kozmetičkim rješenjem kojim, kako kažu, INA izbjegava svoje obaveze, a to je potpuna sanacija bušotine i uklanjanje cjelokupne konstrukcije platforme s morskog dna.
“Nije Greenpeace jedini koji traži uklanjanje – to nalaže i zakon koji propisuje uklanjanje takve konstrukcije u roku od jedne godine. Iz službene korespondencije Pravobraniteljice za ljudska prava s relevantnim državnim tijelima doznajemo da je to i mišljenje barem triju mjerodavnih državnih tijela – Državnog inspektorata RH, Uprave pomorstva Ministarstva mora, prometa i infrastrukture te Uprave za vodno gospodarstvo i zaštitu mora Ministarstva gospodarstva i održivog razvoja, a kao razlozi navode se sigurnost, zdravlje ljudi i morski okoliš”, ističe u priopćenju Greenpeace.
Dodaje i kako je nedavno slijedom vlastitog ispitnog postupka istu preporuku dao i Ured pravobraniteljice, o čemu su obavijestili i Greenpeace.
U Greenpeaceu kažu da je Ministarstvo gospodarstva i održivog razvoja pokrenulo službenu istragu još u siječnju 2021. U međuvremenu je u rujnu 2021. Državni inspektorat donio Rješenje kojim je naložena i sanacija bušotine i povezane infrastrukture i uklanjanje Ivane D s morskog dna u roku od godine dana.
“Nije jasno zašto nije provedeno rješenje Državnog inspektorata i temeljem kojih propisa INA paralelno planira konstrukciju ostaviti na dnu Jadrana kao tzv. umjetni greben”, kažu u Greenpeaceu.
Napominju i kako je “ovih dana objavljeno i rješenje Ministarstva gospodarstva i održivog razvoja iz kojeg je vidljivo da INA za takvo nešto još uvijek nije dobila zeleno svjetlo”.
“Dok INA proizvoljno nudi kvazi-rješenja i istovremeno najavljuje nove bušotine i nove platforme na Jadranu, pitamo se je li i preostalim platformama namijenjena ista sudbina – da jednog dana završe na dnu Jadrana i tamo ostanu za vijeke vjekova”, ističe u priopćenju Greenpeace.
Ina je u ponedjeljak u pulskom brodogradilištu Uljanik najavila početak radova trajne sanacije bušotine Ivana D-1 Dir koja je pridobivala plin pomoću platforme Ivana D, a za taj posao angažirana je iskusna talijanska kompanija za ronilačke aktivnosti CNS koja će radove izvoditi pomoću plovila GSP Falcon.
najnovije
najčitanije
Zadar
Spreman na razgovor
Erlić o ultimatumu radnika Čistoće: ‘Saslušat ćemo ih, ali moramo biti realni oko zahtjeva’
Hrvatska
Teška ovisnost
Skoro 10.000 Hrvata zatražilo da ih se trajno isključi iz mogućnosti sudjelovanja u igrama na sreću
Hrvatska
Nove akvizicije
Preslagivanje na medijskoj sceni. Novi vlasnici dijela hrvatskih medija povezuju se s Vučićevom politikom
Crna Kronika
Preventivna akcija
Zadarska policija nadzirala autobuse za prijevoz djece, u trosatnoj akciji utvrđeno gotovo 50 prekršaja!
Zadar
Na rubu štrajka
Radnici Čistoće do 10. lipnja normalno odvoze otpad: ‘Ako nas gradonačelnik do tada ne primi, prestajemo s odvozom’
Zadar
Borba za bolje uvjete
ZAUSTAVLJAJU KAMIONE Radnici Čistoće od sutra prestaju odvoziti otpad: ‘To će trajati dok nas ne primi gradonačelnik Erlić’
Crna Kronika
DIVLJAO PO PARKINGU
[FOTO] U prometnoj nesreći na parkingu Supernove ozlijeđene tri osobe
Zadar
odgovor gradonačelnika
Nakon najave prosvjeda radnika Čistoće oglasio se Erlić: ‘Ne možemo pregovarati sa svakom skupinom nezadovoljnih’
Zadar
ivica sikirić ićo
ŠKRINJA USPOMENA (9) ‘Kao dijete sam jedva preživio, a danas mi je život – pjesma’
Zadar
ivana raspović