Rimčevoj tvrtki 179 milijuna eura za robotaksije: Što ako ne zažive do 2026.?

Novcem iz Mehanizma za oporavak i otpornost varaždinska opća bolnica izgradit će i opremiti zgradu centralnog operacijskog bloka, a Rimac automobili Zagrebu bi trebali donijeti robotaksije, odnosno istraživanje, razvoj i proizvodnju vozila nove mobilnosti, ali i prateću infrastrukturu, a jučer su popisani i ugovori kojima su ta dva projekta dobila ukupno 222,7 milijuna eura iz tog europskog instrumenta.

Projekt izgradnje centralnog operacijskog bloka u Varaždinu vrijedan je ukupno 45,7 milijuna eura, a 43,7 milijuna eura stiže kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti, dok će preostala dva milijuna eura dati Varaždinska županija.

Zdravstvo je kroz NPOO dobilo 340,3 milijuna eura, ulaganje u varaždinsku bolnicu pojedinačno je najveće, a ministar Vili Beroš kazao je da će time centralni operacijski blok varaždinske bolnice dobiti osam novih operacijskih dvorana, jedinicu intenzivnog liječenja, odjel za radiologiju, medicinsko-biokemijski laboratorij, jedinice za transfuziju i heliodrom.

Nova razina usluge

Premijer Andrej Plenković istaknuo je da će taj projekt omogućiti puno kvalitetniju zdravstvenu skrb za 300 tisuća ljudi koji gravitiraju prema varaždinskoj bolnici na sjeveru Hrvatske.

– Ovo je nova razina usluge u zdravstvu kakvu sjever Hrvatske, do ovako velike i značajne investicije, nije imao, rekao je Plenković.

Projekt istraživanja, razvoja i proizvodnje vozila nove mobilnosti koji vodi tvrtka Project 3 Mobility u sustavu tvrtke Rimac Automobili dobit će 179 milijuna eura, a premijer je naglasio da se radi o pojedinačnoj potpori koju je Europska komisija dodijelila u obliku bespovratnih sredstava za jedan projekt u istraživanju i razvoju.

Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković pojasnio je da će se u sklopu projekta raditi na potpuno autonomnim električnim vozilima, ali i pratećoj specijaliziranoj infrastrukturi i softverskoj platformi.

Novi sustav mobilnosti, naglasio je Butković, bit će povezan s javnim gradskom prijevozom na području Zagreba, a osim što znači manje štetnih emisija, Butković smatra važnim i to što donosi potporu domaćim inovacijskim tvrtkama.

Poštovanje rokova

Odgovarajući na pitanje što ako robotski automobili, odnosno taksiji, 2026. godine ne budu na zagrebačkim prometnicama kako je to predviđeno, glavni izvršni direktor tvrtke 3 Mobility Marko Pejković odgovorio je da o tome ne razmišljaju i da će ispoštovati rokove.

– Tijekom dvije godine smo prošli najstrože kontrole europskih i domaćih institucija, pokazali smo da zadovoljavamo sve kriterije. Završili smo dizajn i tijekom sljedećih nekoliko mjeseci počet ćemo s izgradnjom tvornice od 35.000 četvornih metara za veliku serijsku proizvodnju do 30.000 autonomnih vozila godišnje.

Krenut ćemo s 1.500 pa ćemo povećavati, kazao je Pejković. Dodao je i da već imaju ugovore sa šest europskih i svjetskih gradova te da pregovaraju s još njih 30.

Hrvatskoj je iz Mehanizma za oporavak i otpornost pripalo 5,5 milijardi eura, dosad su u proračun stigle 2,2 milijarde, a premijer je jučer najavio da će Vlada vrlo uskoro pripremiti dodatak Nacionalnom planu oporavka i otpornosti, koji se odnosi na 3,6 milijardi eura izrazito povoljnih zajmova, s vrlo niskim kamatnim stopama.