Iduće godine počinju veliki projekti za prometno rasterećenje grada, evo što je sve u planu

U Prijedlogu proračuna Grada Zadra za 2026. godinu i projekcije za 2027. i 2028. godinu, između ostaloga, ističe se početak intenzivnog investicijskog ciklusa u javne garaže i biciklističku infrastrukturu.

Smanjenje zagađenja

Već u 2026. godini formalno započinje postupak pripreme i početnih ulaganja u garaže na više lokacija – na Bilom brigu, prostoru HAK-a, Voštarnici, na području Iža… Riječ je o projektima koji su prepoznati kao ključni za razvoj sustava Park & Ride, rasterećenje središta grada i podizanje komunalnog standarda te poboljšanje dostupnosti parkirnih kapaciteta na obodima grada.

Također, 2026. godina označava i početak provedbe velikog projekta širenja sustava javnih bicikala, s početkom u travnju te iste godine i završetkom predviđenim 2028. godine. Sustav koji trenutačno djeluje na osam lokacija planira se proširiti na najmanje 27 novih punktova diljem urbanog područja Zadra, uz paralelnu izgradnju nove, modernizaciju postojeće i prilagodbu dodatne biciklističke infrastrukture. Projekt će doprinijeti dekarbonizaciji prometa, smanjenju zagađenja zraka te boljoj povezanosti ruralnih i urbanih dijelova grada. Ulaganja u 2026. godini obuhvatit će formiranje novih biciklističkih staza, opremanje urbanom biciklističkom opremom, održavanje i nabavu nematerijalne imovine, prijevoznu opremu te troškove energije i promidžbe.

Rekonstrukcija prometnica

Važnu ulogu u razvoju biciklističke mreže ima i projekt »SUMMA«, s naglaskom na modernizaciju biciklističkih ruta, izradu projekata spremišta za bicikle i razvoj parkirališnih kapaciteta za bicikle. Projekt je dio šire strategije prema kojoj se Zadar okreće intermodalnim rješenjima u prometu, uključujući povezanost luka, autobusnih linija, carsharing sustava te sustava javnih bicikala, a sve u cilju smanjenja automobilskog prometa i smanjenja emisija CO2 u gradskom središtu.

Isto tako, doći će do značajnih pomaka u izgradnji novih biciklističkih staza kroz rekonstrukciju više prometnica. Među planiranim zahvatima su rekonstrukcije Krešimirove obale, Puta Dikla i Ulice Denisa Špike, gdje su predviđeni i novi nogostupi te biciklistička staza. Ovakvi radovi dio su većeg ulaganja u nerazvrstane ceste, za što je u 2026. godini predviđeno ukupno 6,5 milijuna eura, a u sklopu čega se grade i dodatne prometnice i pristupne ulice koje će poboljšati protočnost i sigurnost prometa, ali i omogućiti kvalitetnije uvjete za razvoj biciklističkog prometa na širem području grada.

Svakako, ulaganja u 2026. godini postavljaju temelje za dvogodišnje razdoblje snažne izgradnje i modernizacije gradskog prometnog sustava, s ciljem stvaranja održivijeg, sigurnijeg i učinkovitijeg prometa u Zadru.