Zimske službe spremne su za snijeg

Prve snježne pahulje koje su proteklog vikenda zabijelile podvelebitski kraj označile su i početak obveze zimskog održavanja cesta, kako bi one bile prohodne i sigurne za promet. Lički dio Zadarske županije već je debelo zagazio u zimsko vrijeme, zbog čega zimski uvjeti vladaju na svim cestama.

Kako nam je kazao Branko Kutija, ravnatelj Županijske uprave za ceste, od snijega su se već čistile ceste u ličkom kraju, posipala se sol i održavala prohodnost, a sve su zimske službe na razini županije spremne za još jednu zimsku sezonu.

Održavanje cesta podrazumijeva cijeli niz akcija, mjera i postupaka kojima se nastoji održavati prohodnost cesta i sigurnost putnika, a racionalnim korištenjem mehanizacije, radne snage i posipala za posipanje poledice, sve se ceste moraju održavati sigurnima za promet.

– Kao i svake godine, naše su službe već u listopadu donijele izvedbeni plan zimske službe, na temelju kojeg se radi zimsko održavanje. Teorijska je to postava na kojoj mi temeljimo realan rad službi na terenu, a sastoji se od predikcija, kao i zaključaka koje možemo iznijeti temeljem našeg dugogodišnjeg rada na održavanju cesta u zimskim uvjetima, pojasnio je Kutija.

Što se tiče troškova, prema planu je skoro 25 tisuća eura trebalo biti utrošeno za pripremne radove prije nastupanja zimskih uvjeta i nakon završetka tog režima, dok će ŽUC organizacija i pripravnost zimske službe koštati više od 218 tisuća eura, a sami radovi u zimskom razdoblju skoro 140 tisuća. Na posipala za ceste kojima se ublažavaju i sprječavaju posljedice poledice i klizavosti utrošit će se više od 20 tisuća eura. Ukupno je to trošak veći od 500 tisuća eura za ovu zimsku sezonu u našoj županiji. Redovite se informacije o samom stanju cesta tako prikupljaju tri puta dnevno.

– Snijega je u našoj županiji već bilo, tako da su službe već i bile na terenu kako bi sanirale ceste, a sve nadležne službe naš plan rada tijekom zime već imaju te mu se mogu prilagoditi i po potrebi i dodatno pratiti. Kao i uvijek najteža dionica za održavanje ona je između Bruvna i Mazina, koja je zbog jakih zapuha vjetra iznimno problematična, dodao je Kutija. Iako su zimske službe uvijek na terenu, vozači su obvezni imati zimsku opremu, te brzinu i vožnju prilagoditi uvjetima na cesti.