Foto: Luka Jeličić
Ravnatelj Lučke uprave Zadar Željko Knežević na konferenciji Zadarskog lista “Hrvatska u pokretu” istaknuo je kako se u posljednjih nekoliko godina u lučku infrastrukturu uložilo mnogo sredstava, a sada se očekuje realizacija najavljenih projekata koji će dodatno ojačati povezanost zadarskog prometnog čvorišta.
– Potrošili smo jako puno novca i sada čekamo da se realiziraju planirani projekti. Imamo teretnu i putničku luku, a povezanost sa zračnom lukom od iznimne je važnosti. Trenutačno radimo na produbljenju akvatorija koje će omogućiti pristajanje većih tankera, rekao je Knežević.
Dodao je kako je ta povezanost izravno povezana s idejom da se u Gaženici uspostavi homeport, odnosno luka za početak kružnih putovanja.
– Želimo omogućiti prvi ukrcaj putnika i opskrbu brodova upravo u Zadru. To bi imalo velik značaj za lokalnu ekonomiju, ali i za domaće OPG-ove koji bi mogli sudjelovati u opskrbi brodova, istaknuo je.
Za područje od 13 hektara raspisan je natječaj za izgradnju višenamjenskog terminala.
– Naš je cilj objediniti sve aktivnosti u jednom terminalu, koji bi služio i za prekrcaj osobnih, a možda i teretnih vozila. Uz to planirani su svi prateći sadržaji – garaže, praonice i servisi. Projekt je vrijedan oko 55 milijuna eura, a otvorit će i nova radna mjesta, prvenstveno za kadrove tehničke struke, kazao je ravnatelj.
Istaknuo je i važnost povezivanja s željezničkom infrastrukturom, koja će omogućiti učinkovitiji transport vozila i robe.
– Ključno je da automobili koji dolaze iz tvornica mogu biti dopremljeni željeznicom, privremeno skladišteni, a zatim ukrcani na brodove, možda i za prekooceanske destinacije.
Sve ono što su spomenuli državni tajnici Bilaver i Tušek ide u istom smjeru – za četiri do pet godina, kad se ti projekti realiziraju, očekujemo da će i naš projekt teretne luke biti dovršen, dodao je Knežević.
Osvrnuo se i na razvoj ribarske luke Gaženica, čija je prva faza već dovršena.
– Ministar Vlajčić nedavno je obišao Gaženicu i vidio da projekt napreduje. Trenutačno u luci mjesečno pristaje oko 75 ribarskih brodova, a udruga ribara vrlo je dobro organizirana.
Njihov je partner tvrtka Omega3. U drugoj fazi planiramo izgradnju obalnog zida na strani prema Cromarisu i Tankerkomercu, vrijednu 5,5 milijuna eura. Očekujemo potporu Ministarstva gospodarstva i sredstva iz europskih fondova, pojasnio je.
Knežević je podsjetio da je u posljednjih nekoliko godina u Gaženici i Lamjani uloženo više od 14 milijuna eura.
– Riješili smo pitanje slivnih voda, izgradili novu zgradu i hangar koji koriste ribari kako ne bi morali na suncu krpati mreže.
To područje još nije koncesionirano, ali naše službe pripremaju dokumentaciju i očekujemo da će početkom sljedeće godine postupak koncesioniranja biti pokrenut, zaključio je ravnatelj Lučke uprave Zadar.
najnovije
najčitanije
Hrvatska
Novi zahtjevi
Digitalna putovnica proizvoda mijenja način na koji će se proizvodi pratiti kroz cijeli životni vijek
Novosti
Strategija opstanka
Srbijanski predsjednik u neizvjesnoj političkoj bitki
Hrvatska
ISTRAŽIVANJE O UVJETIMA RADA
Hrvatska tekstilna industrija ostala bez 35 tisuća radnika, mnogi i dalje rade za minimalac
Crna Kronika
Drama u klubu u Njemačkoj
Nepoznata tvar poprskana u noćnom klubu: Petero ljudi ozlijeđeno, uhićen 19-godišnjak
Hrvatska
Jasan stav
Uzinić o doživotnom zatvoru: „Kazna ne smije postati sama sebi svrhom“
Zadar
‘ZA OVO MORAŠ BITI DNO DNA’ Prizor sa Smiljevca razbjesnio Zadrane: ‘Nepojmljivo mi je…’
Županija
REPORTAŽA
PIJAT TRADICIJE (10) U konobi Tisno u Ribnici, kojoj se gosti vraćaju, već 45 godina kuha Nada Anić
Zadar
ĐIR PO GRADU
FOTO Zadarska špica opet je bila krcata, pogledajte fotke
Hrvatska
PJEVAČICA
VIDEO Severina među prosvjednicima: ‘Jedan dio mene je umro kad su mi korupcijom uzeli dijete’
Zadar
UTAJA