Foto: Luka Jeličić
Ravnatelj Lučke uprave Zadar Željko Knežević na konferenciji Zadarskog lista “Hrvatska u pokretu” istaknuo je kako se u posljednjih nekoliko godina u lučku infrastrukturu uložilo mnogo sredstava, a sada se očekuje realizacija najavljenih projekata koji će dodatno ojačati povezanost zadarskog prometnog čvorišta.
– Potrošili smo jako puno novca i sada čekamo da se realiziraju planirani projekti. Imamo teretnu i putničku luku, a povezanost sa zračnom lukom od iznimne je važnosti. Trenutačno radimo na produbljenju akvatorija koje će omogućiti pristajanje većih tankera, rekao je Knežević.
Dodao je kako je ta povezanost izravno povezana s idejom da se u Gaženici uspostavi homeport, odnosno luka za početak kružnih putovanja.
– Želimo omogućiti prvi ukrcaj putnika i opskrbu brodova upravo u Zadru. To bi imalo velik značaj za lokalnu ekonomiju, ali i za domaće OPG-ove koji bi mogli sudjelovati u opskrbi brodova, istaknuo je.
Za područje od 13 hektara raspisan je natječaj za izgradnju višenamjenskog terminala.
– Naš je cilj objediniti sve aktivnosti u jednom terminalu, koji bi služio i za prekrcaj osobnih, a možda i teretnih vozila. Uz to planirani su svi prateći sadržaji – garaže, praonice i servisi. Projekt je vrijedan oko 55 milijuna eura, a otvorit će i nova radna mjesta, prvenstveno za kadrove tehničke struke, kazao je ravnatelj.
Istaknuo je i važnost povezivanja s željezničkom infrastrukturom, koja će omogućiti učinkovitiji transport vozila i robe.
– Ključno je da automobili koji dolaze iz tvornica mogu biti dopremljeni željeznicom, privremeno skladišteni, a zatim ukrcani na brodove, možda i za prekooceanske destinacije.
Sve ono što su spomenuli državni tajnici Bilaver i Tušek ide u istom smjeru – za četiri do pet godina, kad se ti projekti realiziraju, očekujemo da će i naš projekt teretne luke biti dovršen, dodao je Knežević.
Osvrnuo se i na razvoj ribarske luke Gaženica, čija je prva faza već dovršena.
– Ministar Vlajčić nedavno je obišao Gaženicu i vidio da projekt napreduje. Trenutačno u luci mjesečno pristaje oko 75 ribarskih brodova, a udruga ribara vrlo je dobro organizirana.
Njihov je partner tvrtka Omega3. U drugoj fazi planiramo izgradnju obalnog zida na strani prema Cromarisu i Tankerkomercu, vrijednu 5,5 milijuna eura. Očekujemo potporu Ministarstva gospodarstva i sredstva iz europskih fondova, pojasnio je.
Knežević je podsjetio da je u posljednjih nekoliko godina u Gaženici i Lamjani uloženo više od 14 milijuna eura.
– Riješili smo pitanje slivnih voda, izgradili novu zgradu i hangar koji koriste ribari kako ne bi morali na suncu krpati mreže.
To područje još nije koncesionirano, ali naše službe pripremaju dokumentaciju i očekujemo da će početkom sljedeće godine postupak koncesioniranja biti pokrenut, zaključio je ravnatelj Lučke uprave Zadar.
najnovije
najčitanije
Kultura
Latisana per il Nord-Est
Roman “Brod za Issu” Roberta Perišića dobitnik talijanske književne nagrade
Svijet
Rio De Janeiro
Zbog policijskog obračuna s bandom iz favele na vrhu brda ‘zaglavilo’ 200 turista
Ostali sportovi
Boks
Okolie pao na dopinškom testu prije borbe s Yokom
Svijet
Katolički poglavar
Papa Lav upozorava: ‘Budućnost čovječanstva je ugrožena’
Scena
U 76. godini
Preminuo Alen Osmond, pjevač pop grupe The Osmonds
Zadar
FLORUM
Cvjeta posao na prvom zadarskom buketomatu! ‘Kristina mi je rekla poslovnu ideju, a ja sam samo rekla – da’
Scena
Slavni pjevač
Mladen Grdović objavio fotografiju s kćeri Sarom i oduševio fanove. Sjećate li je se iz njegovog spota?
Zadar
kraj stare ere
GAŠI OTVORENO NAKON IZBORA Novi šef SDP-a u Zadru: ‘HDZ-ovi igrači su htjeli raskol, ali mi smo drugarska stranka’
Zadar
oglasili se
REAGIRALI IZ BOLTA: ‘Bolt u potpunosti odbacuje navode Ivana Bulata da ne posluje po zakonu’
Zadar
IGOR JELENIĆ