Foto: SERGEJ DRECHSLER
Proizvođači automobila jasno su definirali koliko napumpane moraju biti gume na pojedinim modelima. Velika odstupanja nisu dobra. Tek u u nekim modelima proizvođači navode koliko se tlak mora povećati u slučaju vožnje s punim automobilom, sa svim zauzetim sjedalima i prtljagom, piše revija HAK.
Ponovimo, gume s niskim tlakom se pretjerano zagrijavaju i može im se smanjiti vijek trajanja do 20 %. Odnosno, umjesto da traju oko 40.000 kilometara, morat ćete ih zamijeniti na 32.000 kilometara. Također, povećava se i opasnost od pucanja guma.
U prenapuhanim gumama, bočne stijenke i gazni sloj postaju tvrđi nego inače, a kontaktna površina gume na cesti se smanjuje, što uzrokuje njezino brže trošenje. Ova promjena može smanjiti trakciju i performanse…
najnovije
najčitanije
Ostali sportovi
Boks
Okolie pao na dopinškom testu prije borbe s Yokom
Svijet
Katolički poglavar
Papa Lav upozorava: ‘Budućnost čovječanstva je ugrožena’
Scena
U 76. godini
Preminuo Alen Osmond, pjevač pop grupe The Osmonds
KK Zadar
Juniorska ABA liga
Juniori Zadra svladali FMP, za finale ABA lige protiv Crvene zvezde
Zadar
Pet vijesti dana
PREGLED DANA Utorak u znaku prvog zadarskog buketomata, najave parkinga kod Yachtinga i velike obljetnice u Vrsima
Zadar
FLORUM
Cvjeta posao na prvom zadarskom buketomatu! ‘Kristina mi je rekla poslovnu ideju, a ja sam samo rekla – da’
Scena
Slavni pjevač
Mladen Grdović objavio fotografiju s kćeri Sarom i oduševio fanove. Sjećate li je se iz njegovog spota?
Zadar
kraj stare ere
GAŠI OTVORENO NAKON IZBORA Novi šef SDP-a u Zadru: ‘HDZ-ovi igrači su htjeli raskol, ali mi smo drugarska stranka’
Zadar
oglasili se
REAGIRALI IZ BOLTA: ‘Bolt u potpunosti odbacuje navode Ivana Bulata da ne posluje po zakonu’
Zadar
IGOR JELENIĆ
