Usmjeren na održivost, uz upotrebu recikliranih materijala i materijala koji nisu životinjskog podrijetla te s manjim ugljičnim emisijama tijekom čitavog procesa proizvodnje
Potpuno nova generacija Toyote C-HR predstavljena prije nekoliko dana ima svu želju ponoviti uspjeh prethodnika koji je svojim inovativnim izgledom pomogao promijeniti percepciju europske javnosti o Toyoti, dodavši joj novu emotivnu dimenziju. Kako se čini prema prvim impresijama, jer od svog je prethodnika preuzela izvrsnu kvalitetu i zaslužen status i otišla korak dalje primjenom avangardnog dizajna, naprednih tehnologija i nudeći širok asortiman elektrificiranih hibridnih i plug in hibridnih pogonskih sklopova veće snage, sve se čini da će u tom i uspjeti.
Posebno plijeni vanjskim dizajnom koji je iznimno hrabar, do te mjere da ga se može usporediti s onim što donose konceptni automobili. Već je uostalom izvorni C-HR srušio norme u pogledu toga kako SUV treba izgledati sa svojim linijama, druga generacija ide još i mnogo dalje. Dinamičan i kompaktan izgled automobila dodatno je naglašen kratkim prevjesima i velikim kotačima koji mogu biti promjera do 20 inča. Bit će dostupan novi, dvobojni dizajn karoserije, s kontrastnom crnom bojom koja se s krova prelijeva na stražnji branik i sve do više od pola stražnjeg kraja automobila.
Novi C-HR ima 12,3-inčni i potpuno digitalni kombinirani zaslon, grafički prikazi oštrih su i jasnih linija, a informacije su pregledno grupirane i lako se očitavaju. Zaslon se može podešavati i vozač sam može birati koji će sadržaji imati prioritet ovisno o putovanju na koje se uputio.
C-HR će odmah biti dostupan s četiri elektrificirana pogonska sklopa, što pokazuje koliko je daleko na putu k ostvarenju ugljične neutralnosti. Toyota vjeruje da su različite opcije nužne kako bi se kupcima omogućio pristup pristupačnim i praktičnim vozilima koja omogućuju ubrzano smanjivanje emisija CO2 odmah i koja pridonose uspješnom prelasku na mobilnost uz nula emisija. Asortiman u ponudi sadrži 1,8 i 2,0-litreni hibridni električni (HEV) model i 2,0-litreni plug-in hibridni električni (PHEV) model. Osim toga, bit će dostupna 2,0-litrena HEV varijanta s opcijom inteligentnog pogona na sve kotače (AWD-i).
Novi modeli opremljeni su najnovijom, petom generacijom Toyotine tehnologije koja jamči vodeću u klasi kombinaciju veće snage i manjih emisija, što zadovoljava potrebe i prioritete kupaca koji najviše kupuju vozila iz C segmenta.
najnovije
najčitanije
Svijet
250 tisuća ljudi
U Češkoj održan veliki protuvladin prosvjed: ‘Ne želimo postati poput Mađarske’
Hrvatska
ministar rada
Ministar Ružić potvrdio:: ‘Subvencije za struju i plin ostaju u Vladinom novom paketu’
Tenis
CH Zadar Open
Dodig ostao bez finala, Serdarušić i Escobar pobjednici u parovima
Novosti
nikolina brnjac
Eurozastupnica Brnjac o stambenoj krizi: ‘Stanovanje danas više nije samo tržišno pitanje’
Svijet
Strukturni rasizam
Šefica EU za borbu protiv rasizma: ‘Diskriminacija je duboko ukorijenjena diljem Europe’
Zadar
nadležni dali prijedlog
GALOVAČKA ŠKOLA Pospanu učiteljicu budno će ‘pratiti’ ravnatelj škole: ‘Predloženo joj je…’
Zadar
subotnja špica
[FOTO] ĐIR PO GRADU Prvi dan proljeća na Kalelargu izmamio brojne Zadrane
Crna Kronika
LOPOVI HARAJU
Krađa na Višnjiku, šteta preko tisuću eura!
Županija
Dječak s Downovim sindromom
ISPUNJENO DJETINJSTVO Dino Vlahov uistinu je poseban plivač, u bazenu, ali i u životu
Crna Kronika
POLICIJA