Ministrica Hrstić županu Bilaveru predala drugu brodicu-ljekarnu

Ministrica zdravstva Irena Hrstić zadarskom je županu Josipu Bilaveru predala drugu brodicu, koja će otocima našeg arhipelaga ploviti puna lijekova za bodule. No, neće zaploviti još neko vrijeme, jer u Ministarstvu tek sada rade na izradi Pravilnika kojima će se njihov rad regulirati, tako da Županija još uvijek ne može raspisati natječaje za popunu brodica posadama.

Boduli će tako na ovo revolucionarno rješenje još malo pričekati, ali, jednom kada zaplove, brodice neće biti samo pune lijekova, kako onih koji se izdaju na recept, tako i onih koji se mogu kupiti bez recepta, već će od ljekarnika na brodu moći dobiti preporuku i savjet o svojim liječničkim dijagnozama, a od liječnika, koji će se brodicom koristiti za prijevoz od jednog otoka do drugog, pregled te postavljanje prve dijagnoze.

Opremljene su medicinskom i uredskom opremom te ljekarničkim informacijskim sustavom u vrijednosti 1.875.000,00 eura, a njihov rad uključivat će organizirani raspored obilazaka u skladu s potrebama lokalnog stanovništva i turista.

U pravo vrijeme, na pravom mjestu

Ministrica zdravstva Irena Hrstić podsjetila je na važnost ljekarnika u održavanju stabilnosti zdravstvenog sustava, jer ljekarnici su često prvi stručnjaci kojima će se građani obratiti sa određenim zdravstvenim tegobama.

– Projekt financiran iz NPOO–a obuhvaća osam mobilnih vozila za sedam županija, a Zadarska je županija jedina za koju su izgrađene dvije brodice–ljekarne. Preko tri milijuna eura ukupno je uloženo u takva vozila.

Ispred Ministarstva još uvijek moramo definirati detalje njihova funkcioniranja, jer njihova inovativnost leži u činjenici da osiguravaju prilagodbu trenutnoj situaciji u našim zajednicama, pojasnila je ministrica, rekavši kako će od ovog projekta najveće koristi imati starije i slabo pokretno stanovništvo, koje za nabavku lijekova i drugih potrepština često ovisi o trećim osobama, ali i linijskoj plovidbi.

– Bilo koji lijek može se skladištiti i prevoziti u takvim vozilima i plovilima. Iznimno je važno istaknuti da su brodice u potpunosti hrvatski proizvod, minuciozno isplaniran i izgrađen u skladu sa svim potrebama projekta. Cilj nam je zdravstvenu zaštitu osigurati u pravom trenutku i na pravom mjestu.

Sljedeća važna značajka ideja je i mobilnih ambulanti obiteljske zaštite, rezimirala je Hrsatić, podsjetivši kako su ljekarnici na nacionalnoj razini izrazili veliku želju da u savjetodavnom i preventivnom dijelu budu jači segment zdravstvenog sustava.

Čeka se Pravilnik

No, što se tiče izrade Pravilnika, a potom i puštanja brodica u rad, ministrica nije jasno precizirala kada će pravilnik biti gotov, rekavši tek kako je u visokoj fazi izrade.

– Isti standardi ne mogu vrijediti za fiksne i mobilne objekte. U skoro se vrijeme nadamo završiti Pravilnik, jer ne želimo da gotov proizvod stoji. Pravilnik, je, što se tiče brodica, u finalnoj fazi izrade, dodala je ministrica.

Ovakav moderan pristup širenje ljekarničke i zdravstvene mreže niti jedna druga država u Europi nema, jer žitelji su naših otoka posebice osjetljivi na manjak zdravstvene zaštite. Kako liječnika, tako i ljekarni, jer na otocima zadarskog arhipelaga samo su tri ljekarne.

Dok će prva isporučena brodica – ljekarna pokrivati 12 udaljenih otoka, Ist, Molat, Silba, Olib, Premuda, Zverinac, Iž, Rivanj, Sestrunj, Ošljak, Rava i Vrgada, na kojima nema ljekarne ili ljekarničkog depoa, druga je brodica namijenjena otocima Ugljanu i Pašmanu, te Dugom otoku.

Župan Josip Bilaver još je jednom pohvalio ovaj projekt, koji je Zadarsku županiju smjestio na sam vrh kvalitete ljekarničke skrbi. Otoci našeg arhipelaga brojni su i raštrkani, a stanovništvo pretežito stari, tako da im ovakav prilika značajno olakšava svakodnevni život.

– Otočanima je dostupnost zdravstvenih usluga, te lijekova uvijek je bila problem, a početak plovidbe dviju brodica – ljekarni to će uvelike promijeniti, naglasio je Bilaver, dodavši kako konkretnog datuma za natječaj kojim će se popuniti posade brodica još uvijek nema.

Hrvatski proizvod

– Svima treba neko vrijeme da vidimo kako bi se te usluge trebale vršiti, koliko često te s kolikom posadom. Brodice su isporučene, jer su gotove, brodograditelj je itekako ostao unutar zadanih projektnih rokova, tako da će ove dvije brodice, dok s radom ne počnu, biti stacionirane u Zadru, pojasnio je Bilaver.

Franka Petric Pocrnić, ravnateljica Ljekarni Zadar dodala je pak kako će ova brodica–ljekarna uvelike modernizirati ljekarničku mrežu na razini naše županije te usluge učiniti pristupačnijima svim otočanima.

– Otočani će od naših farmaceuta moći dobiti razne savjete. Mi smo najpristupačniji zdravstveni djelatnici tako da već radimo na operativnim pripremama za početak njihova rada, dodala je.

Romano Pičuljan, predstavnik tvrtke Brodogradnja Pičuljan koja ju je izgradila podsjetio je na to kako je ovo plovilo po mnogočemu specifično, prvenstveno jer je moralo biti opremljeno dodatnim generatorima kojima se napajaju frižideri u kojima će se lijekovi skladištiti, ali i litijskim baterijama, s obzirom da plovi na hibridni pogon.

– Primopredaja broda za nas je brodograditelje uvijek poseban trenutak, kada zaboravljamo na sve teškoće koje su nas morile tijekom procesa gradnje.

Ovim smo projektom potvrdili sposobnost domaće nautičke proizvodnje u najzahtjevnijim zadacima, jer ovo je iznimno sposobna brodica, posebice zbog 24–satnog praćenja temperature i uvjeta skladištenja lijekova.

S dizelskim pogonom od oko 30 čvorova ima i električni pogon sa radijusom od deset nautičkih milja, pojasnio je Pičuljan. Plovilo je predviđeno za dva člana posade te stručno osoblje.