'Bobiji' reguliraju promet, a ako ne budete poštivali njihove znakove - papreno ćete platiti!

Ove godine u zadarsku Prometnu jedinicu mladeži primljeno je šestero mladih kandidata. Natječaj za prijam u Prometnu jedinicu mladeži zaključen je 28. lipnja.«Bobiji« ispunjavaju sljedeće uvjete: imaju 16 godina ili više, imaju prebivalište na području grada Zadra, primjereni su u učenju, ponašanju i radu, zdravstveno sposobni za obavljanje tog posla te posjeduju vozačku dozvolu.

Prije početka rada, svi pripadnici Prometne jedinice mladeži prošli su odgovarajuću obuku. Za svoj rad mladi »bobiji« bit će plaćeni 1.200 eura mjesečno.

Povećana naknada

Uvjete zapošljavanja i rada pripadnika Prometne jedinice mladeži predstavio je Dražen Malčić, načelnik Postaje prometne policije Zadar.

– Prometna jedinica mladeži krenula je s radom od 1. srpnja. Natječaj je bio otvoren do 28. lipnja. Prijavilo se šest kandidata i svi šest su prošli na natječaju, odnosno zadovoljili su uvjete koje smo mi tražili na natječaju. Svi su bili i prošle godine kod nas u jedinici, osim jednog.

Dakle, većina njih već je prošla obuku i znala je što sve treba činiti, samo smo obnovili to znanje i provjerili ako su što zaboravili, kazao je Malčić te dodao kako obuka uključuje učenje kako se vrši fizička regulacija prometa na raskrižjima: što koji znak znači, što znači jedan zvižduk zviždaljkom, što znači podignuta ruka i ostali znakovi.

– Jedan od uvjeta primanja u jedinicu je i da imaju položen vozački ispit bilo koje kategorije što znači da su savladali prometna pravila i Zakon o sigurnosti prometa na cestama. Prometna jedinica mladeži bit će dva mjeseca na terenu: od 1. srpnja do 31. kolovoza.

Tri pozicije ćemo ove godine pokrivati: semaforizirano raskrižje u Ulici Josipa Jurja Strossmayera, raskrižje ulica bana Josipa Jelačića i Josipa Jurja Strossmayera i pješački prijelaz kod Gradskog mosta, kazao je Malčić te istaknuo kako su naknade za pripadnike Prometne jedinice mladeži narasle gotovo za sto posto.

– Ove godine Grad Zadar povećao je naknadu sa 630 na 1.200 eura te se na natječaj javilo šest kandidata koji su primljeni. Pozitivna okolnost je i da oni već imaju uniformu koja je propisana pravilnikom jer su odrađivali ovaj posao i prošle godine, izjavio je Malčić.

Premda se radi o značajnom porastu plaće, Malčić otkriva kako je riječ o izazovnom poslu.

– Naime, nije nimalo lako za vrijeme velikih vrućina ili kiše stajati na raskrižju pa se mijenjaju svakih možda pola sata ili sat, zavisi od protočnosti prometa. Ipak, nije potrebno osam sati stajati u križanju ako promet normalno teče. Uglavnom su u okruženju raskrižja pa kada vide da dolazi do gužve, ulaze u križanje i počinju regulirati promet.

Tijekom ljetnih mjeseci velike su gužve na prometnicama, ljudi žure svojim obvezama, pa su ponekad i nervozni u prometu, ističe Malčić te dodaje kako pripadnici Prometne jedinice mladeži rade po osam sati, na primjer od 6 do 14 i od 14 do 22.

Pomoć u gužvama

– Noćne smjene neće raditi jer nam je cilj da budu sigurni i da su dobro uočljivi. Njihov posao uključuje fizičku regulaciju prometa, pomaganje turistima, davanje informacija, pružanje pomoći pješacima i invalidima kod prelaska preko pješačkog prijelaza i davanje svih ostalih informacija koje se odnose na promet našeg lijepog grada.

Ipak ih Grad financira, daje im plaću i opremu. Policija je zadužena za njihovu obuku i za daljnji rad. Što se tiče tjednog rasporeda, organiziramo ga tako da zadovoljava uvjete rada. Ne smiju raditi preko dozvoljenog tjednog broja sati.

Uvijek su u granicama onoga što je zakonom propisano, otkrio je načelnik te naglasio kako se radi o vrijednim i motiviranim mladim ljudima te da djevojke prednjače u ovom poslu.

– Dva su dečka i četiri cure. Dobri su to mladi ljudi: to su uglavnom studenti ili đaci. Nemamo s njima problema, prilikom odabira provode se određene provjere u odnosu na uvjete koje moraju zadovoljiti. Njihove ocjene vidimo kroz svjedodžbe, a zdravstvenu sposobnost potvrđuje potvrda od liječnika opće prakse.

Postoji komisija koja provjerava zadovoljavaju li uvjete i boduje ih. Sve u svemu, komentari su pozitivni. To su raskrižja koja su frekventna i jako puno pomažu prilikom velikih gužvi kada ljudi ne mogu proći prema pravilima prometa pa tu Prometna jedinica mladeži uskoči i obavlja regulaciju.

Ovo puno znači za sve posjetitelje grada Zadra i za nas same. Ljepše je kad dođeš i imaš prolaz i kad ti se pomogne i ne moraš razmišljati hoćeš li uspjeti proći ili ne, rekao je Malčić pa istaknuo kako, unatoč većinski pozitivnim komentarima, postoje vozači koji ne poštuju znakove Prometne jedinice mladeži.

– Vozači koji ne poštuju znak ovlaštene službene osobe, to je u ovom slučaju Prometna jedinica mladeži, platit će kaznu od 390 do 920 eura, slijedi oduzimanje vozačke dozvole i tri kaznena boda. Za pješake i ostale, ako ne postupe po znaku ovlaštene osobe, kazna je 30 eura.

Prometna jedinica mladeži obavlja regulaciju i na parkiralištu, ali za kontrolu vozača i vozila postupaju policijski službenici, istaknuo je Malćić te naglasio kako je za gradsku infrastrukturu veliki priljev automobila u ljetnim mjesecima. Ističe brojku od 3.500 vozila koja uđu na Poluotok u razdoblju od nešto više od dva sata te brojku od 55.000 vozila, koliko ih uđe u jedno gradsko križanje u 24 sata.

Prometna kultura

Načelnik spominje kako poneki vozači u gužvama negoduju, ali ne razmišljaju o vlastitoj vožnji, alternativnim rutama ni stanju u prometu.

– Moramo biti fleksibilni i razmišljati o drugima, svim sudionicima u prometu. Prometna kultura svih sudionika trebala bi biti na većoj razini i to je nešto što moramo učiti našu djecu, to mora ići iz kuće, od rođenja pa dalje. Na stanje sigurnosti u cestovnom prometu uvelike utječu napori policije koji se očituju u kontinuiranom provođenju preventivno-represivnih akcija te u provođenju edukativnih programa namijenjenih svim dobnim skupinama.

Osim aktivnosti policije, bitan čimbenik koji utječe na sigurnost u prometu jest upravo prometna kultura svih sudionika u prometu koju čine međusobni odnosi, komunikacija, tolerancija i međusobno uvažavanje. Roditelji ne smiju zaboraviti da svojim ponašanjem daju primjer djeci.

Pozitivan primjer znači podučiti ih pravilima ponašanja u prometu kako bi navike koje će steći primjenjivali cijeli život. Podučavanjem djece i roditelji i odgojitelji, učitelji i vozači proširuju svoja saznanja koja će im u svakodnevnom životu čuvati zdravlje i život, zaključuje Malčić.

I ovim putem policija apelira na sve sudionike u prometu da se u prometnim gužvama pridržavaju naredbi i zahtjeva kako policijskih službenika tako i pripadnika Prometne jedinice mladeži.