Kamperi nedjeljom mogu parkirati gdje hoće, kazne - nema!

Gradskoj tvrtki Obala i lučice, kako uvijek naglašava direktor Elvis Perinčić, cilj nije zarada, već da se ljudi uklope u prometni sustav i ne rade prometne prekršaje. Upravljaju s oko dvije tisuće parkirališnih mjesta na Poluotoku, zatim uzduž Obale kneza Branimira, na bivšoj Maloj pijaci na Trgu kneza Višeslava, na Ravnicama, autobusnom i željezničkom kolodvoru te u Petrčanima, a više od polovine tih mjesta nalazi se na Poluotoku.

Povećani prihod

Opće je poznato koliko je teško pronaći slobodno parkirno mjesto čak u širem centru grada i kakav prometni nered zna nastati u srcu turističke sezone, stoga smo podvukli crtu i s Perinčićem prokomentirali broj ispisanih dnevnih parkirnih karta te iznos usporedili s onim u prethodnoj sezoni.

Valja napomenuti da je za brojke velikim dijelom zaslužno i scan vozilo koje, podsjetimo, umjesto djelatnika kontrolira vozila, skenira registracije, provjerava je li vozač vozila platio parkirnu kartu te na temelju toga provjeravati je li vozač platio parkirnu kartu ili nije.

Ako nije, djelatnik dobiva obavijest mu se ispod brisača ostavlja kazna u iznosu dnevne parkirne karte.

U razdoblju od lipnja do rujna evidentirano je ukupno 17.180 dnevnih parkirnih karti, dok ih je u istom periodu prošle godine evidentirano ukupno 15.111, a novčani iznos dnevnih parkirnih karti ovisi o zoni parkinga, kreće se u rasponu od 4,20 eura do 38,40 eura.

– Tvrtka Obala i lučice od svega toga uprihodila je ukupno 337.070 eura, a u istom periodu prošle, 2023. godine prihod je iznosio 294.000 eura, kaže Perinčić.

Očekivano, s obzirom na broj parkirnih mjesta, najviše je dnevnih parkirnih karti izdano u Zoni 1, odnosno na Liburnskoj obali, Obali kralja Tomislava do Istarske obale. No, zanimljivo je da je pauk poduzeo manje mjera nego prošle godine, naime u ovoj je sezoni bilo 1.287 mjera što uključuje podizanje i premještanje, a prošle godine 1.559 mjera.

Proširenje parkirnih zona

– Scan vozilo funkcionira u skladu s očekivanim, zamijenio je terenski rad najmanje triju djelatnika, povećao broj izdanih dnevnih parkirnih karti, olakšao, ubrzao rad i postupanje djelatnika u ekstremnim vremenskim vrućinama, a samom svojom pojavom i brzinom djelovanja osvijestio mnoge korisnike u plaćanju parkirne karte, ističe Perinčić.

Također, direktor je istaknuo da je, sve u svemu, stanje zadovoljavajuće, no da bi trebalo proširiti parkirne zone.

– Da bi se uveo red, to je zaista neophodno u predstojećem razdoblju. Primjerice, nedopustivo je da netko ostavi automobil iznad mosta i ode sedam dana na otok. Dakle, zauzima danima parkirno mjesto, a ne plaća ništa jer tu nema naplate.

Treba proširiti parkirne zove do Ulice Frane Tuđmana, izaći iz ovih sada zadanih gabarita, naglašava Perinčić i dodaje da su ove sezone održavali plažu Kolovare i plažu u Petrčanima te da su to odradili dobro, bez primjedbi građana.

No, iako turistička sezona odlazi sporim, ali sigurnim korakom, prošle je nedjelje građane zatekao neugodan prizor – čitav niz kampera duž Obale kralja Tomislava.

– Sad je nedjeljom besplatan parking i nismo im mogli staviti dnevne parkirne karte. Da je bio radni dan i da je bilo naplate, ispisali bismo dvije dnevne parkirne karte, jer mi ne naplaćujemo kazne, nego te karte, s obzirom na to da su kamperima zauzeli dva parkirna mjesta.

No, ovako nismo bili u mogućnosti ništa poduzeti, objašnjava Perinčić.

Upravljanje parkirnim prostorima na Poluotoku i širem području Zadra zasigurno je izazov, osobito tijekom turističke sezone kada dolazi do značajnog povećanja broja vozila.