[FOTO] Branimirova obala nakratko postala prozor u prošlost

Foto: Mislav Klanac

Parkiralište na Branimirovoj obali ovu je subotu postalo svojevrsni prozor u prošlost. Gotovo stotinu oldtimer automobila moglo se vidjeti na Branimiru – početnoj točki 23. izdanja međunarodnog Oldtimer auto rallyja – “100 kilometara Zadra”. Ovoga je puta rally okupio sudionike iz nekoliko zemlja koji su se do Branimira dovezli u svojim limenim ljubimcima, među kojima su se isticali različiti modeli marki Alfa Romeo, Fiat Abarth, Mercedes – Benz, Innocenti Mini, BMW, Porsche, Toyota, Ford.

Nakon Zadra, oldtimeri su krenuli put Novigrada, nakon čega je slijedila vožnja do Polače i, konačno, do Sukošana. Siniša Pavić, predsjednik zadarskog Oldtimer kluba i jedan od organizatora događaja, predstavio je bogat program rallyja.

– Lijep je dan, imamo velik odaziv sudionika iz cijele Hrvatske, Slovenije, Italije, Austrije, Poljske i BiH. Imamo 90 posada, a 180 osoba je tu s nama. Idemo do Novigrada, gdje nas čekaju Općina Novigrad i njihova Turistička zajednica Novigradsko more.

Pripremit će nam doček i njihovu autohtonu domaću marendu, da nas počaste. To će biti interesantno našim sudionicima iz unutrašnjosti. Tamo imamo jedan brzinski ispit spretnosti, takozvani “brzinac”. Poslije toga idemo za Polaču u poljoprivrednu zadrugu MasVin, gdje ćemo imati degustaciju vina, sira i maslina.

Završetak rallyja se predviđa oko 17 sati u Sukošanu gdje će biti ručak, dodjele nagrada i završetak, ispričao je Pavić te otkrio kako je ove godine odaziv na skup nezapamćeno velik.

– Ljudi reagiraju dobro. Imamo čak jedan slatki problem: odaziv je naših sudionika sve veći pa nam ga je sve teže pratiti. Ove godine imamo 90 sudionika, a kada smo 2011. bili ovdje na Branimiru, imali smo 25 auta, prisjetio se Pavić, dok nam veteran kluba i vlasnik starijeg modela Porschea 911, Valentino Stipčević, otkriva kako su sva mjesta za sudjelovanje bila popunjena neposredno po otvaranju prijava.

– Mi smo otvorili prijave i za dva dana smo ih zatvorili. Prijave su bile otvorene početkom lipnja. Stavili smo limit na 60 auta, ali dobivali smo stalno molbe za još. Išli smo mjeriti parkiralište da vidimo koliko možemo primiti pa smo došli do zaključka da možemo ići do 70 auta.

Na kraju smo ih uspjeli složiti 90, koliko ih ima trenutno. To vam sve govori o tome koliko se cijeni naš rally. To je jedan od boljih rallyja u Hrvatskoj. On je dinamičan; mi ne radimo statične izložbe gdje bi se dovelo sto auta i da se ljudi pate na suncu.

Ovo je baš pravi rally: odradimo nekih 100 km, onako turistički i relijaški u isto vrijeme, rekao je Stipčević koji nam nije mogao točno objasniti svoj interes za oldtimere. Ipak se radi o ljubavi – kaže.

– Teško je to objasniti, zašto nešto voliš. Svi mi nešto volimo. Netko voli brodove, netko motore i aute, netko putovanja, a netko voli ove stare kante. Doduše, nisu baš kante. Sve su to vrijedni auti. Treba postojati ljubav prema ovome. Obično nekih četiri do šest susreta u Hrvatskoj odradimo godišnje. Uz to idemo i u Italiju, Sloveniju, Austriju, kazao je Stipčević.

Radi rallyja iza Slovenije u Zadar stigao je član Mercedes – Benz kluba Slovenija, Denis Korman, u svom karavanu Mercedes 230 TE W123.

– Kad god mogu, dolazim na ovakve skupove. Već smo drugi put ovdje, lijepo nam je ovdje. Već smo si rezervirali i za sljedeću godinu. Imam dva automobila. Ovo je prvi serijski model karavana kojeg su napravili u Mercedesovoj tvornici, iz 1983. godine, a imam jednog još starijeg, iz 1967.

Ljudi kad nas vide u oldtimerima na cesti mašu, smiju se. Znaju i doći do mene i pitati me za automobil, kažu kako su njihovi roditelji imali takve automobile. Lakše započneš razgovor s ljudima uz ovakav automobil.

Za Mercedes svi znaju, to je bio ponos Njemačke 70-ih i 80-ih godina, kada je bio vrhunac njihove proizvodnje. Stari automobili mi daju neku stabilnost, bude mi sjećanja na dječačke dane i za mene je to baš ljubav, zaključio je Korman.

Premda imaju koju godinu i pokoji kilometar u kotačima, za ove automobile njihovi će vlasnici reći da imaju dušu. Puno su više od vozila, a samo danas bili su povod za susret, druženje, razmjenu iskustava i stvaranje uspomena – na cesti i izvan nje.