'Nema želje koju razigrani lav ne ispunjava': Stigao redizajnirani Peugeot 2008

Peugeot je redizajnirao model 2008 koji je prošlog tjedna predstavljen i hrvatskoj javnost. Jedan od prvih modela u B-SUV segmentu do sada je prodan u više od 700 tisuća primjeraka, a na prezentaciji je s ponosom istaknuto kako ih je čak dvije tisuće primjeraka, nakon nešto više od tri godine, registrirano i u Hrvatskoj.

S obzirom da je riječ o istinski uspješno dizajniranom modelu, nije bilo potrebno raditi radikalne promjene. Kod redizajnirane izvedbe zadržane su sve pozitivne strane, a nije izgubio baš ništa ni na funkcionalnosti jer prtljažni prostor koji u maksimalističkoj verziji doseže volumen od 1467 litara i dalje jedan od najraskošnijih u klasi. Obnovljena je istina maska koja je sada još šira, i još dojmljivija, posebno kad u višim paketima opreme dolazi u boji vozila. I donji dio branika je nov, dok su LED dnevna svjetla još upečatljivija. Prepoznatljive kandže sada su trostruke sa svake strane. Obnovljeni 2008 se sada može pohvaliti i novim u potpunosti LED glavnim svjetlima. Novost je i siva »selenium« boja, ali i novi logotip, koji s novim generacijama dobivaju svi modeli, dok stražnji dio više ne sadrži logo.

Putnička kabina dolazi uz posljednju generaciju i-Cockpita, koji je moderniziran uz veću dozu ergonomije. Čini ga digitalna instrumenta ploča koja može biti u 2D ili 3D izvedbi, kao i 10-inčni središnji zaslon.

Ponuda motora uvažava sve potrebe i »ukuse«. Dvije su izvedbe 1,2-litrenog PureTech benzinca, od 101 i 131 KS. Peugeot nije odustao od dizelaša snažnog 131 KS, kao i model pokretan isključivo elektromotorom, dok je hibridna verzija snage 136 KS u dolasku.

Električna verzija je osnažena jer osim motora snage 131 KS, sad elektromotor ima i 156 KS te bateriju od 48,1 kWh neto kapaciteta. Ovaj motor ima domet od 406 km. Za početak lansiranja pripremljena je i posebna ponuda. Obnovljeni 2008 može se kupiti bez kamata kupuje li ga financiranje u tri rate, a na dar dolaze i zimske gume.

Početna cijena za model PureTech 100 Active75 od 101 KS je 23.370 eura, najpovoljniji dizelaš je BlueHDi 130 EAT8 Allure96 po 30.897 eura, bazna električna verzija 46,3 kWh 136 Active100 je 37.330, dok je najskuplja opcija 48,1 kWh 156 GT115 za koju treba platiti 43.680 eura.