Vlada traži od Ine spuštanje cijena

Dogovoreno je da će Ina do kraja tjedna predložiti model kojim će se ostvariti zahtjev predsjednice Vlade
Vlada je drugi put u posljednja tri tjedna Inu pozvala na red zbog dizanja cijena goriva, zatraživši od nje da do petka predloži model snižavanja cijena benzinskih i dizelskih goriva koja su od jučer na benzinskim postajama Ine skuplji od 7,30 do 13,5 posto. Snažno poskupljenje goriva zbilo se u razdoblju kada su se cijene barela nafte na svjetskim tržištima spustile ispod 66 dolara. Snažan rast cijena goriva izazvao je prijetnju mogućom inflacijom, jer bi zbog rasta ulaznih troškova i proizvođači mogli podignuti cijene. No, nakon što je Vlada intervenirala kada je Ina 1. kolovoza povećala cijene za jedan posto zbog rasta PDV-a s 22 na 23 posto, pritisnuvši je da ih spusti, sada bi se mogao ponoviti isti scenarij.
Predsjednica Vlade Jadranka Kosor jučer poslijepodne sastala se s predstvnicima Ine. U šturom priopćenju se navodi kako je premijerka izrazila nezadovoljstvo zbog rasta cijena goriva te je “od predstavnika Ine zatražila da prilikom određivanja cijene goriva informiraju Vladu te da pokažu veću socijalnu osjetljivost uvažavajući tržišne okolnosti”. Na sastanku je, kako je priopćeno, dogovoreno da će Ina do kraja tjedna predložiti model kojim će se ostvariti zahtjev predsjednice Vlade.
Prema cjeniku Ine za iduća dva tjedna, gorivo Super 95 košta 7,90 što je 55 lipa više nego u protekla dva tjedna. Nova cijena Eurosupera 95 je 7,99 kuna, Super plus 98 košta 8,08 kuna, dizel 7,07 te eurodizel 7,23 kune. U postotku je najviše poskupio plavi dizel (13,5 posto, odnosno 49 lipa) te se sada prodaje po 4,12 kuna po litri, dok je lož ulje skuplje za 12,3 posto, na 4,49 kuna.
Ina nije ostala osamljena u novim cijenama goriva jer su ih promijenili i ostali distributeri u Hrvatskoj. Oni su i 4. kolovoza, kada je Ina nakon intervencije Vlade “ukinula” poskupljenje u visini rasta PDV-a, svoje cijene korigirala na više. Za razliku od Ine u kojoj država još uvijek ima vlasnički udio, Vlada na ostale trgovce gorivom teže može utjecati. S Inom se trenutno vode pregovori oko otkupa plinskog biznisa, a osim toga ta kompanija proračunu duguje gotovo dvije milijarde kuna poreza i doprinosa tako da Banski dvori imaju dovoljno prostora za pritisak na kompaniju.
Potpredsjednik Vlade Damir Polančec jučer je izjavio kako nema straha od inflacije zbog najnovijeg rasta cijena goriva Ine. No, iz Saveza samostalnih sindikata Hrvatske jučer su poručili kako je to novi udar na standard koji će neminovno za sobom povući daljnji val poskupljenja.
– Nakon povećanja poreza na dodanu vrijednost na 23 posto, te uvođenja kriznog poreza na plaće, mirovine i druge primitke, nepotrebna su daljnja strahovanja građana kako će svaka dva-tri tjedna rasti cijene goriva, što će neminovno za sobom povući daljnji val poskupljenja. Novi troškovi donose gospodarstvu i društvu dugove i dodatni pesimizam, a kako se bliži sezona grijanja, građani se, s razlogom, trebaju priupitati i o formuli formiranja cijene plina, navodi se u priopćenju SSSH koji traži da odgovornost Vlade prema građanima bude iznad bilo kakve formule za izračun cijena goriva.

Jedino u BiH gorivo jeftinije

Unatoč snažnom poskupljenju, gorivo je u Hrvatskoj i dalje nešto jeftinije nego u zemljama okruženja. Izuzetak je jedino BiH, pa u toj zemlji benzin nešto nižeg standarda košta 7,4 kune, a dizel 7,1 kunu. Benzin Euro 4, dakle nižeg standarda, u Srbiji košta 8,04 kune dok je litra dizelskog goriva u toj zemlji 7,8 kuna U Sloveniji, pak, litra benzinskog goriva standard Euro 5 košta 8,4 kune, a dizela 7,6 kuna. Austrija i Madžarska trenutno imaju iste cijene, pa je litra benzina 8,2 kune, dok je litra dizela 7,4 kune.