Glava bez kacige – “glava u torbi”

U lipnju, srpnju i kolovozu ove godine bilo je ukupno 109 nesreća na motociklima, a njihove posljedice su jedna poginula osoba, 18 teže ozlijeđenih i 58 lakše ozlijeđenih osoba, kaže Budiša, dodajući kako je ove sezone do sada poduzeto čak 630 kaznenih mjera prema motociklistima, među kojima je velika većina kažnjena upravo zbog vožnje bez kacige
Ljetni mjeseci, iako topliji, ugodniji, “ubrzaniji” i većini ljudi draži od bilo kojeg drugog godišnjeg doba, sa sobom nerijetko nose i neke loše posljedice uzrokovane većim brojem ljudi te gušćim prometom na cestama. Upravo zbog ovog posljednjeg, u ljetnim su mjesecima i prometne nesreće češće. Među brojnim prometnim sredstvima, ljetnoj je sezoni svojstven upravo motocikl, pa su sukladno tome i prekršaji te prometne nesreće vozača motocikla, najčešći ljeti. Njihovim brojnim prekršajima, među kojima je nepoštovanje pravila o obveznom nošenju zaštitnih kaciga najbrojniji, nerijetko su svjedoci i brojni prolaznici te ostali sudionici u prometu.
109 nesreća
U razgovoru s Božidarom Budišom, voditeljem Odjela za sigurnost cestovnog prometa u PU zadarskoj, saznajemo kako ova sezona bilježi tek neznatno manje stradanja na motociklima kao i manje kažnjenih vozača, no bez obzira na to, situacija još uvijek nije zadovoljavajuća.
– U lipnju, srpnju i kolovozu ove godine bilo je ukupno 109 nesreća na motociklima, a njihove posljedice su jedna poginula osoba, 18 teže ozlijeđenih i 58 lakše ozlijeđenih osoba. Ovdje je uočljivo da je čak 14 osoba od njih 18 teške ozljede zadobilo u lipnju, a to objašnjava činjenica da su s početkom toplijih dana, kada motocikli počinju prometovati, naše ceste još uvijek “prazne”, to je razlog zbog kojeg se tada vozi brže, pojašnjava Budiša, istaknuvši kako su ceste Zadarske županije, poput magistrale D8 ili ceste na Pagu, u ranim ljetnim danima privlačne i motociklistima iz drugih županija, jer su prilagođene bržoj vožnji zbog čega su i nesreće češće, dok je već u špici sezone promet gušći pa se i prebrza vožnja, popraćena nesrećama, smanjuje.
Budiša također navodi kako je ove sezone do sada poduzeto čak 630 kaznenih mjera prema vozačima motocikla, među kojima je velika većina kažnjena upravo zbog vožnje bez kacige.
Strože stegovne mjere
Kako ističe Budiša, osim spomenutog, u manjoj mjeri su kažnjavani i oni vozači koji su upravljali neregistriranim vozilom, kao i oni koji nemaju položen vozački ispit.
Kao najčešći uzrok nesreća na motociklu, Budiša navodi neprilagođenu brzinu te oduzimanje prednosti, bilo da motociklisti nekome oduzmu prednost ili obrnuto, te također napominje kako su motociklističke nesreće jedne od najopasnijih te vrlo rijetko završe tek s materijalnom štetom.
– Iako je prošle godine bilo troje poginulih, a ove godine jedan, te iako imamo i nešto manje kažnjenih, ipak nećemo biti zadovoljni dok među našim vozačina pridržavanje prometnih pravila te vožnja sa zaštitnom kacigom ne postanu uobičajeni, normalni način ponašanja, kazao je Budiša, te napomenuo kako vjeruje da će nove odredbe Zakona o sigurnosti u prometu, koje su na snazi od lipnja te podrazumijevaju drastično povećanje kazni, s vremenom ipak dati pozitivne rezultate.
Naime, kazna za vožnju bez zaštitne kacige koja je prije iznosila 700 kuna, prema novim odredbama iznosi 1.000 kuna, a vožnja neregistriranog vozila čak 2.000 kuna. Također, Budiša napominje kako je prema novim odredbama policija dobila odobrenje i o kažnjavanju maloljetnika, što prije nije bilo moguće, te smatra da će se daljnjom primjenom ovog zakona te njegovom redovitom provedbom od strane i policije i Prekršajnog suda, statistike u konačnici promijeniti. Naime, spomenute stegovne mjere policija provodi u svojim svakodnevnim aktivnostima svake policijske postaje te mjesečnim akcijama na području Policijske uprave zadarske.