Stroža procedura za odobravanje "ležećih policajaca", vozače čeka više kamera za nadzor brzine: 'Bira se 16 lokacija za postavljanje''

Nakon što su lokalne vlasti i ustanove koje upravljaju cestama zadnjih godina kapitulirale pod pritiskom javnosti koja više ili manje opravdano inzistira na postavljanju uspornika, popularnih ležećih policajaca ne samo na tzv. nerazvrstane ceste kojima upravljaju gradovi i općine, već i na ceste županijske važnosti, s ciljem usporavanja prometa kroz pojedina mjesta u naseljima, došlo se do točke preokreta, barem za ceste županijske važnosti.

Postavljeni svuda

Županijska uprava za ceste (ŽUC) Zadarske županije potvrdila nam je kako su odnedavno znatno usložnili odnosno postrožili proceduru odobravanja postavljanja uspornika, a za usporavanje prometa okreću se postavljanju kamera za nadzor brzine.

Eksplozija postavljanja uspornika na svim mogućim mjestima nije, dakako, prošla nezapaženo na društvenim mrežama, pa je tako korisnik u jednoj poznatoj zadarskoj grupi nedavno naveo kako ga »zanima tko izdaje naloge za postavljanje ležećih policajaca i tko to odobrava. Ležeći policajci postavljeni su na najglupljim mogućim mistima gdje uopće nije potrebno, umisto da ponovno asfaltiraju pojedine ceste što je potrebnije nego glupi ležeći…«

– Ovi ležeći između rotora u Murvice i Mazija kuća su jako opasni. Svi stranci se doslovno zaustave kad ih prelaze, i stvaraju ogromne gužve. Probaj ovdje voziti iza nekoliko kamp kućica pa ćeš vidjeti. Svaki se zaustavi kao da rupu preskače, napominje sljedeći korisnik. Drugi otkriva kako se »kod ovih uspornika zaustavi jer mu branik češe po njima«, a prethodni korisnik mu odgovara kako je »to zbog auta, ali neprimjereno je da ih je toliko. Postoje i druge metode za usporavanje prometa«.

»Biram život«

– O kakvim ogromnim gužvama između rotora u Murvici i Mazije pričate? Napokon se vozi koliko-toliko normalno, osim idiota kojima ni barikade na cesti ne bi pomogle. Živim u Briševu pa znam o čemu pričam. Kroz Briševo se prije ležećih nije vozilo nego letilo. Jesu li najsretnije rješenje? Nisu. Idu li mi na živce jer ih dnevno prijeđem na desetine? Idu. Ali! Ima jedno veliko ali. Prije ležećih policajaca su na obilježenom pješačkom prijelazu idioti koji lete dva puta u nekoliko dana skoro pregazili moje dvi curice. Čekale su, pazile, gledale, provjeravale, ali nema pomoći. I nažalost, nisu jedine, puno puta se događalo. Horor! Tako da između oštećenog dijela na autu, nestrpljivog vozača i života djeteta ja biram život. U Briševu, Murvici, Zemuniku, Zagrebu…, bilo gdje, kaže ova Briševljanka.

O učestalim zahtjevima mještana, gradova i općina za postavljanje uspornika prometa ili izgradnju uzdignutih ploha razgovaralo se na radnom sastanku u lipnju 2026. na kojem su sudjelovali predstavnici zadarskog ŽUC-a, MUP-a i Upravnog odjela za prostorno uređenje, zaštitu okoliša i komunalne poslove Zadarske županije, potvrdio nam je Branko Kutija, dipl. ing., ravnatelj Županijske uprave za ceste dodajući kako je na tom sastanku dogovoren postupak za odobravanje postavljanja uspornika koji je u obliku cirkularnog pisma upućen svim ovdašnjim gradovima i općinama.

Efektnije rješenje

– Na temelju zahtjeva jedinica lokalne samouprave u nadležnom županijskom odjelu će se izraditi idejno rješenje, prometni elaborat za postavljanje prometne opreme na županijskim i lokalnim cestama. Potom će se zatražiti utvrđivanje posebnih uvjeta i uvjeta priključenja, pa će se izraditi glavni projekt poštujući izdane posebne uvjete, slijedi zahtjev za utvrđivanje potvrde glavnog projekta, nakon čega se može pristupiti gradnji, izvođenju radova, pojašnjava Kutija koji je naglasio kako su se zadarski ŽUC i MUP usuglasili da je efektnije rješenje postavljanje kamera za nadzor brzine na županijskim i lokalnim cestama.

– Odlučeno je da se potaknu gradovi i općine na odabir toga rješenja za smirivanje prometa na svom području. U postupku je trenutačno odabir lokacija za 16 kamera za nadzor brzine koje će se u 2027. postaviti na županijskim i lokalnim cestama, a čije postavljanje će financirati ŽUC, napominje ravnatelj Županijske uprave za ceste dodajući kako je to dio Nacionalnog programa sigurnosti cestovnog prometa u kojem se kontinuirano širi mreža kamera i kućišta za nadzor brzine.

Zakon i pravilnik

Na temelju Pravilnika o prometnim znakovima, signalizaciji i opremi na cesti umjetne izbočine i uzdignute plohe se u pravilu mogu postavljati na lokalnim i nerazvrstanim cestama u naselju pored javnih objekata i prostora, škola, dječjih vrtića, igrališta i sl., a na kojima je nužno usporavanje brzine kretanja vozila radi sigurnosti prometa. Pravilnik izričito kaže da uporaba umjetnih izbočina i uzdignutih ploha nije dopuštena na cestama i ulicama kojima se učestalo kreću vozila Hitne medicinske pomoći.

Na temelju Zakona o cestama prometni znakovi, signalizacija i oprema te turistička i ostala signalizacija postavljaju se na javnoj cesti na temelju prometnog elaborata. Za javne ceste koje su izgrađene do stupanja na snagu ovoga zakona, a nemaju prometni elaborat, mjerodavno je postojeće stanje prometne signalizacije i opreme.