U filipjanskoj lučici grade se lukobrani, donosimo detalje

Županijska lučka uprava (ŽLU) Zadar provest će rekonstrukciju odnosno drugu fazu izgradnje lučice Sv. Filip i Jakov, za što su na natječaju izabrali izvođača radova. Gradit će se dva lukobrana, na primarnom će se moći privezati plovila duljine do 50 metara, dok je na sekundarnom lukobranu predviđen privez manjih plovila, do 10 metara duljine. Radovi se trebaju završiti u roku od 24 mjeseca od potpisa ugovora.

Dvije cjeline

Ekonomski najpovoljnijom ponudom ocijenjena je ona tvrtke Texo Molior iz Cavtata u iznosu od 2.464.357,99 eura. Županijskoj lučkoj upravi Zadar u travnju ove godine potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković dodijelio je ugovor za ovaj projekt, s ostalim ugovorima za sufinanciranje projekata lučke infrastrukture i pomorskog dobra. Za ovaj projekt odobreno je 800 tisuća eura.

Rekonstrukcija ove lučice provest će se prema građevinskom projektu koji je izradila tvrtka Otpornost iz Splita na čelu čijeg tima je bio dr. sc. Ante Mihanović, dipl. ing. građ. Obuhvat ovog projekta se može razgraničiti na dvije funkcionalne cjeline, dio luke u funkciji odvijanja javnog pomorskog prometa i dio luke za osiguranje komunalnih vezova.

Površina obuhvata zahvata ovog dijela je 1.173 metra četvorna. Kopneni dio čine gat, glavni lukobran i sekundarni lukobran na obali. Na gatu je predviđen privremeni i povremeni privez plovila s njegove unutarnje i vanjske strane, a koja mogu biti najviše duga 50 metara, dok će se na sekundarnom lukobranu omogućiti privez plovila duljine do 10 metara.

Glavni lukobran obuhvaća vezove za prihvat turističkih brodova, izletničkih brodova, brodskih linija javnog prijevoza te za prihvat ribarskih brodova u tranzitu odnosno za prekrcaj ribe. Lukobran će imati širinu od 8 metara i bit će ukupno dug 68,30 metra. Temeljit će se na pilotima, na naglavnice se postavljaju predgotovljeni armiranobetonski (AB) elementi, rasponski nosači, na koje se postavljaju predgotovljeni AB razbijači valova, nakon čega će se betonom monolitizirati cijela konstrukcija.

Krajobrazno uređenje

Komunalni vezovi se nalaze na više lokacija unutar lučkog prostora. Zadržavaju se postojeći vezovi uz polukružni gat. Ovaj bazen omeđuje novoplanirana obala, sekundarni lukobran i postojeća obalna trasa. Ovaj lukobran se nastavlja na postojeći bazen za vaterpolo, od kojeg je odijeljen za oko 3,3 metra. Pristup sekundarnom lukobranu omogućit će se preko lako pomičnog i uklonjivog mostića.

Sekundarni lukobran se izvodi u duljini od oko 65,20 metara. Unutarnja strana lukobrana izvodi se kao kontinuirani obalni zid od »L« elemenata, dok je vanjska strana kamena školjera. Dubina ispred obale iznosit će tri metra.

Završni slojevi u lučkom području će se izvesti od betona i asfaltbetona, a i popločenje pješačkih površina izvest će se od betona. Krajobrazno uređenje imat će naglasak na zaštiti i unaprjeđenju ekološke i vizualne kvalitete prostora. U lučici je planirana javna rasvjeta za rasvjetu parkirališta, šetnice i operativnog dijela luke. Predviđeno je postavljanje pocinčanih rasvjetnih stupova visine četiri metra, sa svjetiljkama.

Prvi dio luke izgrađen i dan u koncesiju

Drugi dio uređenja ove lučice nastavlja se na koncesionirano područje nautičkog dijela luke u Sv. Filipu i Jakovu koja ukupno iznosi 49.818 m2. Kopnena površina unutar koncesije iznosi 7.491 m2, a morska 42.327 m2. Izgrađeno je 127 komercijalnih nautičkih vezova za plovila do približno 12 metara, uz mogućnost vanjskih vezova za veća plovila. Osigurano je i 80 komunalnih vezova za plovila lokalnog stanovništva, uglavnom dugih do šest metara. Koncesiju za izgradnju marine u Sv. Filipu i Jakovu dobila je zagrebačka tvrtka Marina Sunčani resort, povezana s poduzetnikom i hotelijerom Jakom Andabakom.