Pozdrav Suncu okupio preko stotinu zaljubljenika u Vespe: 'Tjera te da usporiš, uživaš u prirodi i vidiš mjesta kroz koja prolaziš'

Na Pozdravu sunca završilo je Europsko Vespa Regularity prvenstvo 2026. koje je tijekom cijelog dana okupilo više od stotinu zaljubljenika u Vespe iz brojnih europskih zemalja. Nakon gotovo 200 kilometara vožnje kroz Zadarsku županiju sudionici su posljednjim poligonom i druženjem uz more zaključili prvo ovakvo međunarodno natjecanje u Zadru. Sudionici su u grad pristigli iz Italije, Austrije, Njemačke, Francuske, Belegije, Luksemburga, Slovenije, Srbije i Lijepe naše, a posebnu pažnju plijenile su restaurirane Vespe stare više od sedamdeset godina. Riječ je o jedno o dosad najvećem i najzahtjevnijem događaju koji je organizirao Vespa klub Zadar ističe predsjednik Mijo Pavlović.

– Prošlogodišnji susret okupio je veliki broj sudionika, ali ovo je nešto sasvim drugo. Vespa Club Europa svake godine bira domaćina europskog prvenstva, a mi se morali dokazati da možemo organizirati ovako nešto, rekao je Pavlović te dodao kako Vespa kultura u Zadru postaje sve snažnija. Ima puno Vespi u gradu, a njihov klub danas broji 86 članova iz cijele Zadarske županije.

Mijo Pavlović, predsjednik Vespa kluba Zadar

Natjecanje nije bilo usmjereno na brzinu nego na preciznost vožnje. Naime, vozači su tijekom dana prolazili kroz četiri sezonska poligona na kojima su morali u točno zadanim vremenskim intervalima prolaziti između senzora.

– Cilj je biti što bliže idealnom vremenu, dakle nije važna brzina nego preciznost, pojasnio nam je Pavlović te otkrio kako su u tome izdominirali Talijani koji su osvojili prva mjesta u apsolutno svim kategorijama.

114 sudionika otisnulo se na rutu dugo gotovo 200 kilometara koja ih je vodila iz Zadra preko Zatona, Vrsi i Ražanca prema Novigradu, zatim dalje prema Benkovcu, Vrani i Pakoštanima, gdje je održan jedan od poligona i organiziran ručak. Nakon toga su nastavili kroz Biograd, Sveti Filip i Jakov i Turanj, potom preko Galovca i Škabrnje prema Zemuniku, Sukošanu i Bibinjama, da bi se preko Dračevca, Crnog i Borika ponovno vratili u Zadar na završni poligon kod Pozdrava suncu.

Tajnik Vespa kluba Zadar, Klaudijo Perović, dodatno je objasnio način bodovanja ovog natjecanja.

– Svaka sekunda i milisekunda su važne. Natjecatelji su morali što preciznije proći senzore i što manje odstupati od zadanog vremena. Što imaju manje bodova, rezultat im je bolji, rekao je Perović te otkrio kako su na ovo natjecanje stigle iznimno vrijedne Vespe iz 1950-ih godina prošlog stoljeća, čija vrijednost doseže i do 100 tisuća eura.

–​ Talijani su potpuno zaljubljeni u Vespe i mnogi su došli upravo na starim modelima iz ’50-ih. Oni to žive, kazao je Perović koji i sam dijeli istu strast. Također, istaknuo je kako je riječ o jedinom motociklu koji ima dodatnu gumu, dok je predsjednik Pavlović dodao kako je posebna i po tome što joj se motor nalazi s desne bočne strane.

Klaudijo Perović, tajnik Vespa kluba Zadar

No, među zaljubljenicima je bila i Simone koja nije iz Italije, već je stigla iz Austrije sa svojim prijateljem Sandrom, vlasnikom muzeja Vespi u Austriji.

– Ovo mi je već treći Vespa reli i atmosfera je posebna, rekla je Simone, pohvalivši Zadrane za organizaciju.

Posebnu pažnju privukla je i njezina originalna Vespa iz davne 1951. godine kojom je stigla u Donatov grad.

–​ Vespu vozim od svoje šesnaeste godine, to je ljubav koja traje cijeli život, istaknula je Austrijanka.

Osim natjecateljskog dijela, događaj je bio prilika za druženje, razmjenu iskustva i upoznavanje različitih kultura okupljenih oko iste strasti. Nakon završetka posljednjeg poligona na Pozdravu suncu dočekala ih je svečana večera i dodjela nagrada u hotelu Hyattu.

– Vespa te tjera da usporiš, uživaš u prirodi i vidiš mjesta kroz koja prolaziš, a ne samo cestu ispred sebe, poručio je Pavlović.