Tražite rabljeni auto? Axis ima rješenje

U razdoblju kada kupnja rabljenog automobila često donosi određenu dozu nesigurnosti, na domaćem se tržištu posebno ističe mala, ali brzo rastuća tvrtka Axis automobili smještena u Murvici. Već na ulazu dočekuje vas njihov slogan “Biraj s osmijehom, kupuj s povjerenjem”, a nakon prvog susreta s vlasnicima Markom Baturom i Damirom Koromanom postaje jasno da on doista odražava njihovu poslovnu filozofiju. Nakon dugogodišnjeg iskustva u automobilskoj industriji, ovaj je dvojac 2019. godine pokrenuo tvrtku utemeljenu na transparentnosti, iskrenom odnosu prema kupcima i – strasti prema automobilima.

– Od samih početaka naše karijere bili smo usko vezani uz automobile kroz rad u servisu, prodaju autodijelova, prodaju autoosiguranja te kroz obrazovanje na fakultetu prometnih znanosti. Tu dugogodišnju povezanost i iskustvo prenijeli smo na naše poslovanje i zato svakoj prodaji pristupamo promišljeno. Osobno biramo automobile, komuniciramo s trgovcima, dobavljačima i kupcima te nadgledamo svaki automobil prije predaje. Sve se odvija u jednom jako bliskom krugu, naglašava Batur dodajući kako je u njihovu poslovanju jako važan individualan pristup kupcu, za što se, uz vlasnike osobno, brine i stručan tim zaposlenika.

U posao su dakle krenuli u pandemijskoj godini, s desetak vozila na lageru, da bi danas, zahvaljujući upornom radu i načinu poslovanja, brojili više od tisuću isporučenih automobila diljem Hrvatske, uključujući više od tristo u posljednjih godinu dana, naravno, uz aktivan broj vozila na lageru.

Danas su Axis automobili sve prisutniji na tržištu tako što pružaju kompletnu uslugu uvoza automobila po narudžbi i vozila s lagera, uz isporuku u svim većim gradovima u Hrvatskoj.

Batur nam objašnjava kako uvoz po narudžbi najčešće rade za kupce koji traže višu klasu vozila, u cjenovnom rasponu od oko 30.000 do više od 100.000 eura, gdje, kako nam kažu, nema prostora za kompromise. Velik dio klijenata su privatne i pravne osobe, često uz financiranje na leasing, a primarno rade s vozilima do 5 godina starosti, u pravilu od prvih vlasnika, i naravno – s provjerenim prodavateljima.

Što se tiče vozila s lagera, njih nabavljaju kroz provjerene leasing kanale te ozbiljne prodavatelje, uz jasnu dokumentaciju i povijest svakog vozila. Na lageru su vozila u rasponu od 10.000 do 30.000 eura, najčešće 3 do 6 godina starosti, također od prvih vlasnika, s urednom poviješću i jasno definiranim kriterijima nabave.

Šetnjom kroz vozni park u Murvici, primjećujemo kako je kupcima na raspolaganju bogata ponuda automobila, od malih gradskih auta, obiteljskih karavana, do premium modela i popularnih SUV-ova koji su i dalje među najtraženijima.

– Kupci vozila s lagera uglavnom dolaze iz Zadra i Dalmacije, dok se drugi dio poslovanja odnosi na uvoz po narudžbi, pri čemu je tržište cijela Hrvatska, osobito veći gradovi poput Zagreba, Rijeke i Splita. U tom slučaju mi smo posrednici između velikih trgovaca u Njemačkoj i krajnjeg kupca u Hrvatskoj. Najpopularnija vrsta realizacije takve usluge je – leasing. Niti jedna leasing kuća u Hrvatska neće isplatiti dobavljača koji je van države i tu nastupamo mi kao posrednici koji provjeravaju trgovce i auto, koji organiziraju transport, carinu i sve papire tako da čovjek kad dođe ovdje, u principu, dobije ključ u ruke i sjeda u svoje novo auto, objašnjava Batur.

Cilj tvrtke je da kupac pri kupnji bude lišen stresa, da pronađu automobil koji će ih služiti još godinama nakon što ga preuzmu, bez pitanja: “Što će isplivati kasnije?”.

– Ono što nas na tržištu izdvaja, činjenica je da trgujemo samo s provjerenim autokućama u Njemačkoj, koja je najveće tržište za izvoz rabljenih automobila. Naravno, gdje je veliko tržište postoji nešto što je dobro, kao i nešto što je – malo manje dobro. Međutim, kroz naše iskustvo i poznavanje tržišta možemo odrediti koji su to trgovci koji će prodati dobar automobil, naglašava Batur objašnjavajući nam kako cijeli proces uvoza započinje tako da klijent pošalje link željenog automobila nakon čega dobiva jasan troškovnik s ukupnom cijenom, bez skrivenih stavki. Slijede provjere vozila i prodavatelja, pregovori, kupnja i organizacija transporta, a administracija se rješava dok je vozilo na putu kako bi po dolasku bilo spremno za tehnički i registraciju. Napominju kako prije isporuke vozila s lagera, u jednoj od partnerskih automehaničarski radionica urade sve potrebne servise i redovna održavanja. S druge strane, vozila po narudžbi dolaze iz ovlaštenih autokuća, često s važećom tvorničkom garancijom, gdje pregled prije isporuke obavljaju upravo te autokuće. Svakako, cijeli postupak, u pravilu, traje dva do tri tjedna.

Kako saznajemo od naših sugovornika, potražnja za rabljenim automobilima iz Njemačke stalno raste jer je ponuda široka, vozila su često bolje održavana, a konačna cijena može biti i povoljnija nego na domaćem tržištu. Ono što kupcima jako puno znači u cijelom procesu je povjerenje koje im Axis pruža, stoga nam vlasnici otkrivaju koje su najvažnije stavke na koje treba pripaziti prilikom odabira.

– Najvažnije je da vozilo nije sudjelovalo u prometnim nesrećama i da nema ozbiljna oštećenja. Dakle, da nije bio udaran, da nije bio popravljan, da nisu mijenjani karoserijski, ili još gore, šasijski dijelovi. Isto tako, kupci se često brinu je li kilometraža ispravna. To je jedno od najčešćih pitanja koje naš kupac postavlja kad nam dođe, tako da moramo naglasiti kako obavezno provjeravamo dokumente automobila, broj šasije i baze podataka koje ju sadrže, kazao nam je Batur dodajući kako inzistiraju i na tome da prodavači obave kontrolu prije isporuke i dostave podatke o obavljenoj kontroli.

Ono što Axis također izdvaja, činjenica je da uz mnoge automobile s lagera nude i mogućnost garancije od godine dana. Također napominju kako je, osim garancije na rabljena vozila koje poklanjaju svojim klijentima prilikom kupnje, moguće i ugovaranje dodatnog produženog jamstva na auto u trajanju do 24 mjeseca ili jamstvenog paketa s većim pokrićima.

– Angažiramo specijalizirane kuće koje se bave garancijama za rabljena vozila i u slučaju nekakvog problema, nedostaci se otklanjaju u ovlaštenim servisima, pokriveni policom osiguranja. Naravno, garancije nigdje nisu stopostotne, ali mi nerijetko istupamo i pokrivamo neke troškove s vlastitim sredstvima. Inače, po postotku kvarova spadamo u pet posto najboljih trgovaca s kojima garancijska kuća surađuje. Što to znači? To znači da garancijska kuća malo potroši na održavanje auta koji se kod nas kupe, ističe ponosno Batur dodajući kako nerijetko, kad imaju priliku, rade i registracije automobila što kupcu, u današnje vrijeme, jako puno znači.

Iskustvo, osoban nadzor nad svakim vozilom i suradnja isključivo s provjerenim partnerima – čini se kako je upravo to recept za uspješno poslovanje, koje i našim sugovornicima i kupcima pruža rijetku sigurnost i kupovinu limenog ljubimca bez stresa, bez pitanja – “Što će isplivati kasnije?”