BRŽE OD ROKOVA Križanje Žmirići potiho pušteno u promet

Foto: MISLAV KLANAC

Potiho, bez najave Hrvatske ceste su u subotu sredinom dana u promet pustile veći dio raskrižja Žmirići na kojem se križaju državna cesta oznake DC306, od Zadra do Vira s ulicama Hrvatskog sabora, Put Nina i Matije Gupca. Ovo križanje se počelo rekonstruirati prije 13 mjeseci. Za prometovanje je još uvijek zatvoren dio križanja u smjeru Puta Nina na kojem se odvijaju radovi na drugom projektu, onom aglomeracije Zadar – Petrčane. Prema nekim informacijama radovi na Putu Nina bi se trebali završiti za desetak dana, kada bi se u promet mogao pustiti i taj dio ulice uključujući spoj s križanjem Žmirići.

Privremeni kružni tok

Ni na ostalom dijelu ovog križanja još nisu završeni svi radovi. Nije asfaltirana površina uz kružni tok na križanju koje s jedne strane vodi u smjeru većeg trgovačkog centra oko kojeg obilazi još jedna cesta, a kojom se izlazi na Ulicu Matije Gupca u smjeru Mocira, sjeveroistočnog dijela Dikla i Puntamike. Drugi dio ovog križanja vodi novoizgrađenom manjom obilaznicom oko jedne trgovine građevinskog materijala, prolazi uz drugi supermarket da bi se 200-tinjak metara dalje obilaznica zaustavila na novom križanju s Ulicom Hrvatskog sabora, poznatom kao obilaznica, na križanju na kojem je ugrađen semafor. Nekako slutimo kako će, premda su novi semafori ovdje postavljeni iz sigurnosnih razloga, takvo prometno rješenje izazvati nezadovoljstvo među zadarskim vozačima.

Treba reći kako je spomenuti kružni tok na križanju koje vodi u smjeru većeg trgovačkog centra, prema projektnoj dokumentaciji, samo privremenog karaktera, tako da će se s državne ceste Zadar – Vir u ovaj centar moći ući samo iz smjera Kožina, te proći oko centra i izaći na križanju s Ulicom Matije Gupca, dok će se iz trgovačkog centra na cestu Zadar – Vir moći izaći samo u smjeru Zadra. Iako se državnom cestom Zadar – Vir prometuje bez zastoja, još uvijek nije dovršena izgradnja produljenih prometnih traka iz smjera Kožina prema križanju Žmirići.

Razgovarali smo sa zadarskim vozačima o novoj prometnoj regulaciji.

FOTO: MISLAV KLANAC

Pozitivno iznenađenje

– Iznenađenje je da su na vrijeme izgradili ovo križanje i pustili ga u promet. Prošla sam dio kod rotora, lijepo je to napravljeno, jedina zamjerka je što šira cesta s puno traka dolazi na uži dio, pa sam tako prije nekoliko dana svjedočila jednoj prometnoj nesreći do koje je došlo upravo zbog naglog suženja ceste. Ljudi se naviknu da ima više traka i da se može povećati brzina, da bi onda naišli na suženje gdje je potrebno ponovno usporiti, kaže nam Slavica dodajući kako ne zna koliko će rekonstrukcija ovog križanja olakšati i ubrzati promet. Ljeti, kad su velike prometne gužve, će sigurno biti lakše i brže voziti, napominje.

– Nisam očekivao kako će ovako brzo završiti većina radova i da će se veći dio križanja pustiti u promet. Jako mi se sviđa kako su osmišljena prometna rješenja na križanju. Mislim da će s ovim duljim trakama za čekanje promet ići brže, pun je hvale Vinko.

– Izvrsno je, vrhunski je napravljeno, baš kako treba, na vrijeme, bez kašnjenja. Svaka čast izvođaču radova i investitorima. Hvala im. Baš je top napravljeno, američki što bi se reklo. Da ovako sve rade bilo bi super, poručuje Marin.

Ugovoreni rok dovršetka svih radova na ovom projektu je do sredine ožujka 2025. godine. Vrijednost projekta rekonstrukcije križanja Žmirići je ukupno 5,7 milijuna eura. Novo projektno rješenje uključuje značajno proširenje križanja koje dobiva nekoliko dodatnih prometnih pravaca, prema gradu odnosno prema Viru i tzv. desnih skretača, što bi trebalo povećati protočnost. Grade se i dvije dodatne ceste, dva obilazna spoja, čime se omogućuje nesmetan nastavak prometa.

Raskrižje će biti opremljeno sustavom videonadzora, tako da će se i signalizacijom moći aktivno upravljati iz centra za nadzor prometa u smislu intervencija na povećanju protoka prometa.