Kreću tri nove autobusne linije između Knina i Zadra

Mnoge Kninjane, ali i Zadrane, zasigurno je razveselila vijest o uspostavi novih autobusnih linija koje će povezivati dva grada. Kraljevski Knin, osim novog autobusnog kolodvora dobit će i novi autobusni linijski prijevoz od 1. listopada 2024. godine čime će se grad povezati sa županijskim središtem, gradom Šibenikom, s ukupno osam autobusnih linija dnevno, a s gradom Zadrom uspostavit će se tri linije dnevno.

Gradonačelnik Knina, Marijo Ćaćić, kazao nam je kako je nedavno održan inicijalni sastanak gdje su predstavnici odabranog autoprijevoznika predstavili sebe, svoju organizaciju rada i predviđeni vozni red te su izvijestili da su za pružanje ove usluge osigurali potpuno novi vozni park s vozilima različitih veličina.

Povezanost

– Na otvorenom javnom natječaju odabrana je kao najpovoljnija za obavljanje javne usluge županijskog linijskog prijevoza Zajednica ponuditelja, Slavonija Bus-Vincek. Ovo je dio programa u kojem sudjeluju i druge županije, a naša Šibensko-kninska županija jedna je od prvih koja je provela ovaj postupak.

Radi se o sedmogodišnjem programu, financiranom europskih sredstvima. Vrijednost projekta je preko 31 milijun eura, čime će se subvencionirati organizacija ovog javnog međugradskog prijevoza.

Kroz tu javnu uslugu će se osigurati veći broj dnevnih autobusnih linija, koje će povezivati centar Knina s kninskom bolnicom te sa svim prigradskim naseljima, uključujući i rubna naselja, poput Polače, Strmice, Golubića, Plavna i Oćestova, te sa susjednim općinama Civljane i Kijevo na istoku, Ervenik i Kistanje na zapadu, te općinom Biskupija na jugu.

Jako nam je bitno da su okolne jedinice lokalne samouprave povezane s gradom Kninom, jer se danas ljudi moraju snalaziti za prijevoz.

Najčešće u privatnom aranžmanu, mada, stariji stanovnici nemaju automobile i moraju koristiti usluge taksi prijevoza što je jako skupo, kazao je Ćaćić istaknuvši kako će uspostavnom novih linija okolna naselja biti povezana i s drugim velikim gradovima što i je cilj ovog novog sustava linijskog prijevoza.

Budući da je projektom predviđen jako veliki broj autobusnih linija na cijelom području županije, pa i šire, odabrana Zajednica ponuditelja na održanom sastanku pozvala je sve koji su zainteresirani za posao vozača i koji imaju minimalno položenu B kategoriju da se priključe timu i na taj način sebi osiguraju zaposlenje i doprinesu kvalitetnoj organizaciji ove javne usluge.

Povoljnija karta

– Ljudi su oduševljeni, jedva čekaju kad će se to sve uvesti jer će se drastično povećati mobilnost na području cijele naše županije. Nekad davno, sa Zadrom smo bili povezani vlakom, ali već godinama nema ni vlaka ni autobusne linije.

Dogovaramo i da vikendom uvedemo neku liniju za Zadar, jer je to nama interesantno, na primjer, ljeti. Davno su, prije tridesetak godina, stanovnici našeg područja odlazili vlakom na kupanje na plažu u Bibinje, kazao je Ćaćić kojeg smo upitali i za cijenu autobusne karte.

– Trenutačno još nemamo tu informaciju, ali s obzirom na to da je projekt subvencioniran trebala bi karta biti povoljna. Na primjer, iz Strmice danas kad ljudi idu u Šibenik u bolnicu plaćali su i po sto eura taksi prijevoz što si jednostavno nisu baš svi u mogućnosti priuštiti, naglasio je Ćaćić zadovoljan što će uz izgradnju novog kolodvora i uvođenje novih linija ovo biti jedna zaokružena priča.

– Radi se o nečem što je jako bitno za naše građane. Povezivanjem grada Knina s našim okolnim mjestima i gradovima ujedno rješavamo i naš lokalni promet jer će autobusi koji stignu, iz recimo Šibenika, produžiti do jednog od prigradskih naselja.

Jedan dio autobusa će prometovati i do kninske bolnice i tako će se omogućiti putovanje građanima iz grada do bolnice, čime dobivamo jednu dodatnu dinamiku koju do sad u gradu nismo imali, istaknuo je Ćaćić.